ВИКОРИСТАННЯ БОРТОВОЇ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ЕКСПЕРТНОЇ СИСТЕМИ ДЛЯ ВИРОБЛЕННЯ РЕКОМЕНДАЦІЙ ЕКІПАЖУ В УМОВАХ РАПТОВОГО ВИНИКНЕННЯ ОСОБЛИВОЇ СИТУАЦІЇ В ПОЛЬОТІ
Наукові журнали НАУ
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
ВИКОРИСТАННЯ БОРТОВОЇ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ЕКСПЕРТНОЇ СИСТЕМИ ДЛЯ ВИРОБЛЕННЯ РЕКОМЕНДАЦІЙ ЕКІПАЖУ В УМОВАХ РАПТОВОГО ВИНИКНЕННЯ ОСОБЛИВОЇ СИТУАЦІЇ В ПОЛЬОТІ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БОРТОВОЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ЭКСПЕРТНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ВЫРАБОТКИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ЭКИПАЖУ В УСЛОВИЯХ ВНЕЗАПНОГО ВОЗНИКНОВЕНИЯ ОСОБОЙ СИТУАЦИИ В ПОЛЕТЕ USING THE ONBOARD INTELLECTUAL EXPERT SYSTEM TO RECOMMEND CREW IN THE SUDDEN ONSET SPECIAL SITUATIONS IN FLIGHT |
|
| Creator |
Шевчук, Д.
Будзинська, Т. |
|
| Subject |
—
експертна система; особлива ситуація в польоті; бортова інтелектуальна система; авіація — — экспертная система; особая ситуация в полете; бортовая интелектуальная система; авиация — — expert system; a special situation in flight; side intelligent system; aircraft — |
|
| Description |
Проведено аналіз можливості використання бортової інтелектуальної експертної системи для вироблення рекомендацій екіпажу в умовах виникнення особливої ситуації в польоті. Наведено функціональну схему системи «літак—екіпаж—регулятор—середовище—ОС», яка функціонує в таких режимах: «пасивний», «підказки», «напівактивний», «активний». У статті також наведена структура запропонованої бортової інтелектуальної експертної системи.
Проведен анализ возможности использования бортовой интеллектуальной экспертной системы для выработки рекомендаций экипажу в условиях возникновения особой ситуации в полете. Приведена функциональная схема системы «самолет-экипаж-регулятор-среда-ОС», которая функционирует в следующих режимах: «пассивный», «подсказки», «полуактивный», «активный». В статье также приведена структура предложенной бортовой интеллектуальной экспертной системы. An analysis of on-board intelligent expert system availability in order to form crew prompting under the conditions of special situation during the flight was made. The functional chart of the system «airplane— crew— regulator—environment—special situation», which functions in the following modes: «passive», «promting», «semiactive», «active» is presented. The structure of the offered on—board intelligent expert system is also introduced. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2013-11-24
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/5266
|
|
| Source |
Science-based technologies; Том 1, № 1 (2009); 24-27
Наукоемкие технологии; Том 1, № 1 (2009); 24-27 Наукоємні технології; Том 1, № 1 (2009); 24-27 |
|
| Language |
uk
|
|