Порівняльна оцінка показників стійкості триланкових автопоїздів у неусталених режимах руху
Цифровой репозитарии Национального технического университета "Харьковский политехнический институт" (eNTUKhPIIR)
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Порівняльна оцінка показників стійкості триланкових автопоїздів у неусталених режимах руху
|
|
| Creator |
Сахно, В. П.
Поляков, В. М. Глінчук, В. М. Босенко, В. М. |
|
| Subject |
автопоїзд
напівпричіп причіп маневр road-train semitrailer trailer equations stability manoeuvre slip angle |
|
| Description |
Проведена порівняльна оцінка показників стійкості руху триланкових автопоїздів різних компонувальних схем у неусталених режимах руху. Пропонується розглядати питання стійкості триланкових автопоїздів у неусталених режимах руху на прикладі автопоїзда типу «B-Duble». Зроблено висновок про те, що на неусталених режимах руху триланковий автопоїзд типу „BDouble” має кращі показники стійкості у порівнянні з автопоїздами інших компонувальних схем – з напівпричепом на підкатному візку „Dolly”, сідельно-причіпним і причіпним з двома причепами.
There have been suggested to consider the matters of stability for trimeric road-trains in unstable state of movement by the example of trimeric road-train “B-Duble” type. Have been drown a conclusion that the trimeric road-train “B-Duble” type provide with best indicators of stability in unstable state of movement in comparison with road-trains – with semitrailer on movable truck “Dolly”, with saddle-trailed and trailed with two trailers. |
|
| Date |
2014-06-02T11:17:43Z
2014-06-02T11:17:43Z 2014 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
Порівняльна оцінка показників стійкості триланкових автопоїздів у неусталених режимах руху / В. П. Сахно [та ін.] // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Автомобіле- та тракторобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2014. – № 8 (1051). – С. 40-46.
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/6994 |
|
| Language |
uk
|
|
| Publisher |
НТУ "ХПІ"
|
|