Вплив мікроструктури високовуглецевих шарів, отриманих методом електродугового наплавлення з використанням вуглецевих волокнистих матеріалів, на параметри зносостійкості в умовах сухого тертя ковзання
Репозитарій Вінницького Національного Технічного Університету
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Вплив мікроструктури високовуглецевих шарів, отриманих методом електродугового наплавлення з використанням вуглецевих волокнистих матеріалів, на параметри зносостійкості в умовах сухого тертя ковзання
Влияние микроструктуры высокоуглеродистых слоев, полученных методом электродуговой наплавки с использованием углеродных волокнистых материалов, на параметры износостойкости в условиях сухого трения скольжения Effect of microstructure obtained by layers highly arc surfacing using carbon fiber material parameters wear resistance under dry sliding friction |
|
| Creator |
Савуляк, В. І.
Шенфельд, В. Й. Панасюк, С. О. Савуляк, В. И Шенфельд, В. И. Панасюк, С. О. Savulyak, V. I. Shenfeld, V. Y. Panasiuk, S. O. |
|
| Subject |
зносостійкість
тертя покриття фазові перетворення износостойкость трения покрытия фазовые превращения wear resistance friction coating phase transformations |
|
| Description |
У статті подано результати дослідження зносостійкості в умовах сухого тертя ковзання високовуглецевих покриттів, нанесених методом електродугового наплавлення з використанням вуглецевих волокнистих матеріалів. Аналіз отриманих даних показав, що більшу зносостійкість в умовах сухого тертя мають покриття з мартенситно-аустенітною структурою. Найбільшу інтенсивність зношування мають високовуглецеві покриття з ледебуритною структурою.
В статье показано исследование износостойкости в условиях сухого трения скольжения высокоуглеродистых покрытий, нанесенных методом электродуговой наплавки с использованием углеродных волокнистых материалов. Анализ полученных данных показал, что большую износостойкость в условиях сухого трения имеют покрытие из мартенситно-аустенитной структурой. Наибольшую интенсивность износа имеют высокоуглеродистые покрытия с ледебуритной структурой. This article shows research durability under conditions of high-dry friction coatings deposited by arc surfacing using carbon fiber materials. Analysis of the data showed that greater wear resistance under dry friction are coated with martensite-austenite structure. The greatest intensity of wear with high-carbon coating with ledeburytnoyu structure. |
|
| Date |
2016-01-29T23:24:13Z
2016-01-29T23:24:13Z 2015 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
Савуляк В. І. Вплив мікроструктури високовуглецевих шарів, отриманих методом електродугового наплавлення з використанням вуглецевих волокнистих матеріалів, на параметри зносостійкості в умовах сухого тертя ковзання [Текст] / В. І. Савуляк, В. Й. Шенфельд, С. О. Панасюк // Наукові нотатки. – Луцьк, 2015. – № 49. – С. 139–143.
http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/7059 621.178: 621.891 |
|
| Language |
uk_UA
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Publisher |
Луцький національний технічний університет
|
|