THE ISSUES OF THE DEVELOPMENT STRATEGY FORMATION OF AUTOMOBILE INDUSTRY COMPANIES IN UKRAINE
Наукові журнали НАУ
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
THE ISSUES OF THE DEVELOPMENT STRATEGY FORMATION OF AUTOMOBILE INDUSTRY COMPANIES IN UKRAINE
Направления оптимизации грузовых перевозок предприятий автомобильного транспорта Напрями оптимізації вантажних перевезень підприємств автомобільного транспорту |
|
| Creator |
Simkova, Tetyana; National Aviation University, Kyiv, Ukraine
Borysiuk, Iryna; National Aviation University, Kyiv, Ukraine |
|
| Subject |
—
automobile transport enterprise; efficiency increasing; freight transportation; optimization; transport process 656.073.7(045) — автотранспортное предприятие; грузовые перевозки; оптимизация; повышение эффективности; транспортный процесс 656.073.7(045) — автотранспортне підприємство; вантажні перевезення; оптимізація; підвищення ефективності; транспортний процес 656.073.7(045) |
|
| Description |
Purpose: The purpose this study of is to consider the problems to ensure the efficiency of of automobile industry enterprise, to identify measures and areas of improvement and optimization of freight trucking companies and to prove the methods and ways to optimize cargo transportation process, which will give the opportunity to influence the technical level of the new technology and production as a whole. Methods: Monitoring and researching problems ensure, trucking companies, classification and description of components improve the management and optimization of transportation that will enable to transport enterprises to influence the design of the transportation process efficiency, reduce transportation costs and production as a whole. Correlation-regression analysis of the effectiveness determining rational route of vehicles that can improve the technical and operational performance of the rolling stock, increase productivity and reduce the cost of cars of cargo. Results: identified areas to ensure the efficiency of transportation companies automotive industry through the development and adoption of decisions on optimization of freight trucking companies through the development of rational route of vehicle design proposals from warehouse management (number) vehicle fleet, improvement of dispatching service and optimization of organizational structure . Discussion: identifying areas of improvement of transport enterprises automotive industry due to the need to increase the volume of freight traffic, increase usage of rolling stock, saving material and energy resources, reduce labor costs. Decision-making to improve the management and optimization of freight is an important topic for future research, which will create an opportunity for the company to influence the technical level of the new technology and production as a whole.
Цель: рассмотреть проблематику обеспечения эффективности деятельности предприятий автомобильной отрасли, определить меры и направления улучшения и оптимизации грузовых перевозок автотранспортных предприятий. Обосновать методы и пути оптимизации грузового перевозочного процесса, что позволит влиять на технический уровень новой техники и производства в целом. Методы: Наблюдения и исследования проблематики обеспечения эффективной деятельности автотранспортных предприятий, классификация и описание составляющих совершенствования управления и оптимизации грузовых перевозок, что позволит на автотранспортных предприятиях влиять на проектирование рационального перевозочного процесса, сокращения транспортных расходов и производства в целом. Корреляционно-регрессионный анализ эффективности определения рационального маршрута движения автомашин, позволяет улучшить технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава, повысить производительность автомобилей и снизить расходы перевозимого груза. Результаты: определены направления обеспечения эффективности деятельности грузовых перевозок предприятий автомобильной отрасли путем разработки и принятия решений по оптимизации грузоперевозок автотранспортных предприятий посредством разработки рационального маршрута движения транспортных средств, разработку предложений по управлению составом (численностью) транспортного парка, совершенствование работы диспетчерской службы и оптимизации организационной структуры предприятия. Обсуждение: определение направлений улучшения деятельности транспортных предприятий автомобильной отрасли обусловлено необходимостью увеличению объема грузовых перевозок, повышению интенсивности использования подвижного состава, экономии материальных и энергетических ресурсов, снижение трудовых затрат. Принятие решений по совершенствованию управления и оптимизации грузоперевозок является важной темой для будущих исследований, которая создаст возможность на предприятии воздействовать на технический уровень новой техники и производство в целом. Мета: розглянути проблематику забезпечення ефективності діяльності підприємств автомобільної галузі, Визначити заходи та напрями покращення та оптимізації вантажних перевезень автотранспортних підприємств. Обґрунтувати методи та шляхи оптимізації вантажного перевізного процесу, що надасть можливість впливати на технічний рівень нової техніки і виробництва в цілому. Методи: Спостереження і дослідження проблематики забезпечення ефективної діяльності автотранспортних підприємств, класифікація та опис складових вдосконалення управління та оптимізації вантажних перевезень, що надасть можливість на автотранспортних підприємствах впливати на проектування раціонального перевізного процесу, скорочення транспортних витрат та виробництва в цілому. Кореляційно-регресійний аналіз ефективності визначення раціонального маршруту руху автомашин, що дозволяє поліпшити техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу, підвищити продуктивність автомобілів і знизити витрати перевезеного вантажу. Результати: визначені напрямки забезпечення ефективності діяльності вантажних перевезень підприємств автомобільної галузі шляхом розробки і прийняття рішень щодо оптимізації вантажоперевезень автотранспортних підприємств через розробку раціонального маршруту руху транспортних засобів, розробку пропозицій з управління складом (чисельністю) транспортного парку, вдосконалення роботи диспетчерської служби та оптимізації організаційної структури підприємства. Обговорення: визначення напрямів підвищення діяльності транспортних підприємств автомобільної галузі обумовлено необхідністю збільшенню обсягу вантажних перевезень, підвищенню інтенсивності використання рухомого складу, економії матеріальних та енергетичних ресурсів, зниження трудових витрат. Прийняття рішень з удосконалення управління та оптимізації вантажоперевезень є важливою темою для майбутніх досліджень, що створить можливість на підприємстві впливати на технічний рівень нової техніки і виробництва в цілому. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2016-06-21
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/10442
10.18372/2306-1472.67.10442 |
|
| Source |
Proceedings of the National Aviation University; Том 67, № 2 (2016); 107-113
Вестник Национального авиационного университета; Том 67, № 2 (2016); 107-113 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 67, № 2 (2016); 107-113 |
|
| Language |
en
|
|
| Rights |
// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e |
|