EFFECTS OF RICIAN FADING ON THE OPERATION OF AERONAUTICAL SATELLITE OFDM CHANNEL
Наукові журнали НАУ
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
EFFECTS OF RICIAN FADING ON THE OPERATION OF AERONAUTICAL SATELLITE OFDM CHANNEL
Влияние замираний Райса на работу авиационного спутникового OFDM канала связи Вплив завмирань Райса на роботу авіаційного супутникового OFDM каналу зв’язку |
|
| Creator |
Kharchenko, Volodymyr; National Aviation University
Grekhov, Andrii; National Aviation University Ali, Ismail; National Aviation University Udod, Yulia; National Aviation University |
|
| Subject |
—
adaptive modulation; convolutional coding; Doppler frequency offset; Doppler spectrum type; free space loss; Rician fading; satellite communication OFDM channel; satellite transponder 621.396:621.396.933:629.783:621.396.946 — адаптивная модуляция; доплеровский сдвиг частоты; потери в свободном пространстве; райсовское замирание; сверточное кодирование; спутниковая связь; спутниковый транспондер; тип доплеровского спектра; OFDM канал 621.396:621.396.933:629.783:621.396.946 — адаптивна модуляція; втрати у вільному просторі; доплерівській зсув частоти; згортальне кодування; райсівські завмирання; супутниковий зв’язок; супутниковий транспондер; тип доплерівського спектра; OFDM канал 621.396:621.396.933:629.783:621.396.946 |
|
| Description |
The aim of this study is to investigate the influence of Rician fading on messages transmission via the aeronautical satellite OFDM channel with adaptive modulation and the development of a method for estimating the parameters of such a channel. Methods: To study the effect of Rician fading on messages transmission via aeronautical satellite OFDM channel with adaptive modulation the original model of the communication channel “Aircraft-Satellite-Ground Station” was built using software package MATLAB Sіmulіnk. The model includes “Aircraft Transmitter”, “Uplink/Downlink Path”, “Satellite Transponder”, and “Ground Station Receiver”. Each modulator block in the modulation bank performs convolutional coding and puncturing using code rates of ½, ²/3, and ¾, data interleaving, BPSK, QPSK, 16-QAM, and 64-QAM modulation. Results: Dependences of Estimated channel SNR on the ratio between the power of the LOS component and the diffuse component, on the downlink gain and delay in the diffuse component for different Doppler spectrum types and Doppler frequency offsets were obtained. A method for estimating the parameters of the satellite channels with fading was proposed. Discussion: The realistic model of aeronautical satellite OFDM link with Rician fading is developed for the first time on a basis of IEEE 802.11a standard and used for channel parameters evaluation. Proposed in this article approach can be considered as a method for estimating parameters of the channel with fading.
Цель: Целью данного исследования является изучение влияния райсовского замирания на передачу сообщений через авиационный спутниковый OFDM канал с адаптивной модуляцией и разработка метода оценки параметров такого канала. Методы исследования: Влияние райсовского замирания на передачу сообщений через авиационный спутниковый OFDM канал с адаптивной модуляцией изучено с помощью модели канала связи "Самолёт – Спутник - Наземная станция", построенной с использованием программного пакета MATLAB Sіmulіnk. Модель включает в себя "Передатчик самолёта", "Каналы Вверх/Вниз", "Спутниковый транспондер" и "Приёмник наземной станции". Каждый блок модулятора в банке модуляции выполняет сверточное кодирование с использованием кодовых скоростей ½, ²/3, ¾, и BPSK, QPSK, 16-QAM и 64-QAM модуляции. Результаты: Получены зависимости SNR канала от соотношения между мощностью канала прямой видимости и диффузного канала, от усиления в канале «Вниз» и задержки в диффузном канале для различных типов доплеровского спектра и доплеровских сдвигов частоты. Предложен метод оценки параметров спутниковых каналов с замиранием. Обсуждение: Впервые разработана реалистичная модель авиационного спутникового OFDM канала связи с райсовским замиранием на основе стандарта IEEE 802.11a и использована для оценки параметров канала. Предлагаемый в данной статье подход можно рассматривать как метод оценки параметров канала с замиранием. Мета: Метою цього дослідження є вивчення впливу райсівського завмирання на передачу повідомлень через авіаційний супутниковий OFDM канал з адаптивною модуляцією і розробка методу оцінки параметрів такого каналу. Методи дослідження: Вплив райсівського завмирання на передачу повідомлень через авіаційний супутниковий OFDM канал з адаптивною модуляцією вивчено за допомогою моделі каналу зв'язку "Літак - Супутник - Наземна станція", побудованої з використанням програмного пакету MATLAB Sіmulіnk. Модель включає в себе "Передавач літака", "Канали Вгору/Вниз", "Супутниковий транспондер" і "Приймач наземної станції". Кожен блок модулятора в банку модуляції виконує згортальне кодування з використанням кодових швидкостей ½, ²/3, ¾, і BPSK, QPSK, 16-QAM і 64-QAM модуляції. Результати: Отримано залежності SNR каналу від співвідношення між потужністю каналу прямої видимості й дифузного каналу, від посилення в каналі «Вниз» і затримки в дифузному каналі для різних типів доплерівського спектра і доплерівських зсувів частоти. Запропоновано метод оцінки параметрів супутникових каналів із завмиранням. Обговорення: Вперше розроблено реалістичну модель авіаційного супутникового OFDM каналу зв'язку з райсівськими завмираннями на основі стандарту IEEE 802.11a, яку використано для оцінки параметрів каналу. Запропонований в даній статті підхід можна розглядати як метод оцінки параметрів каналу з завмиранням. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2016-06-21
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/10426
10.18372/2306-1472.67.10426 |
|
| Source |
Proceedings of the National Aviation University; Том 67, № 2 (2016); 7-16
Вестник Национального авиационного университета; Том 67, № 2 (2016); 7-16 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 67, № 2 (2016); 7-16 |
|
| Language |
en
|
|
| Rights |
// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e |
|