Исследование процесса нагрева ленты при изменении скорости её движения на конвейере транспортирующем горячие грузы
Електронний архів E-archive DonNTU – (Electronic archive Donetsk National Technical University)
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Исследование процесса нагрева ленты при изменении скорости её движения на конвейере транспортирующем горячие грузы
Investigation of heating tape when the speed of its movement on a conveyor belt transporting hot goods Дослідження процесу нагріву стрічки при зміні швидкості її руху на конвеєрі, що транспортує гарячі вантажі |
|
| Creator |
Назаревич, С.Л.
Nazarevich, S.L. Назаревич, С.Л. |
|
| Subject |
математическая модель
нагрев охлаждение горячий груз конвекция неограниченная пластина распределение температуры минимальная скорость полного прогрева рациональная скорость mathematical model heating cooling hot load convection an infinite plate the temperature distribution the minimum speed a full warm-up good speed математична модель нагрів охолодження гарячий вантаж конвекція необмежена пластина розподіл температури мінімальна швидкість повного прогріву раціональна швидкість |
|
| Description |
The materials for mathematical modeling of heating and cooling conveyor belt during transportation of hot goods, taking into account the structural features and re-presses operation To determine the velocity: the minimum full warm and rational transportation. Designed metal-using the technique definition warm conveyor belt at various speeds of transportation. The rationality of the rate of transportation of hot goods, in which the tape will not be exposed to increased thermal wear.
Изложены материалы математического моделирования процесса нагрева и охлаждения конвейерной ленты при транспортировании горячих грузов, учитывающие конструктивные особенности и режимы эксплуатации для определения скоростей: минимальной полного прогрева и рациональной транспортирования. Разработана методика определения прогрева конвейерной ленты, при различной скорости транспортирования. Получена рациональная скорость транспортирования горячих грузов, при которой лента не будет подвержена повышенному тепловому износу. |
|
| Date |
2012-03-01T01:53:06Z
2012-03-01T01:53:06Z 2011 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія гірничо-електромеханічна. - 2011. – Вип. 21(189). - 186 с.
2073-7920 http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/6065 |
|
| Relation |
Гірничо-електромеханічна;21(189)
|
|
| Publisher |
ДонНТУ
|
|