Исследование электропривода рудничного электровоза с импульсным регулированием
Електронний архів E-archive DonNTU – (Electronic archive Donetsk National Technical University)
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Исследование электропривода рудничного электровоза с импульсным регулированием
|
|
| Creator |
Рак, А.Н.
Следь, Н.Н. Шавелкин, А.А. |
|
| Subject |
рудничный электровоз
mine electric locomotive электропривод electric drive импульсное регулирование sampled-data control регулятор напряжения voltage regulator двигатель постоянного тока direct-current motor частота коммутации switching frequency |
|
| Description |
This article is concerned with the results of mining locomotive electric drive dynamic and fixed models modelling with the voltage pulse controlled DCM-13 electric motor. This involves the motor model adjusted to the vortical current in the poles steel. The scheme can conform to all the requirements if used at IGBT modules at f>1kHz communication frequency with power losses in stell brought to the minimum. Thus, the ancor current pulsing does not go over 5% at any operation mode.
В статье представлены некоторые результаты моделирования динамических и установившихся режимов электропривода рудничного электровоза с электродвигателем типа ДРТ-13 с импульсным регулятором напряжения. При этом использована уточненная модель двигателя с учетом вихревых токов в стали полюсов. Показана возможность выполнения всех требований при использовании схемы на IGВТ модулях на частотах коммутации f>1кГц, практически без увеличения потерь энергии в стали. При этом пульсации тока якоря не превышают 5% во всех режимах работы. |
|
| Date |
2013-04-22T10:35:28Z
2013-04-22T10:35:28Z 2002 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія: гірничо-електромеханічна. Випуск 42 - Донецьк, ДонНТУ, 2002.
УДК 621.313 http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/19015 |
|
| Publisher |
ДонНТУ
|
|