Підвищення безпеки дорожнього руху врахуванням кінематичних характеристик пішохідного руху в двофазному світлофорному регулюванні
Електронний архів E-archive DonNTU – (Electronic archive Donetsk National Technical University)
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Підвищення безпеки дорожнього руху врахуванням кінематичних характеристик пішохідного руху в двофазному світлофорному регулюванні
Повышение безопасности дорожного движения учетом кинематических характеристик пешеходного движения в двухфазном светофорном регулировании Traffic Safety Improving by Taking into Account Kinematic Characteristics of Pedestrian Traffic in Two-Phase Traffic Signal Control |
|
| Creator |
Дудніков, Олександр Миколаєвич
Дудников, Александр Николаевич Dudnikov, A. N. Лучкай, Ярослав Олександрович Лучкай, Ярослав Александрович Luchkay, Ya. A. |
|
| Subject |
ПЕРЕХРЕСТЯ ДОРІГ
РУХ ПІШОХІДНИЙ РЕГУЛЮВАННЯ СВІТЛОФОРНЕ ФАЗА РЕГУЛЮВАННЯ ПЕРЕКРЕСТОК ДОРОГ ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СВЕТОФОРНОЕ ФАЗА РЕГУЛИРОВАНИЯ CROSSROADS PEDESTRIAN TRAFFIC TRAFFIC SIGNAL CONTROL CONTROL PHASE |
|
| Description |
The problem of traffic safety improving on crossroads at one level with two-phase traffic signal control is observed. One of the main tasks of the problem is taking into account of kinematic characteristics of pedestrian traffic in traffic signal control on city crossings. The methods of taking into account of kinematic characteristics of pedestrian traffic on mentioned crossroads are formulated. The relevant calculation and correcting procedure of two-phase traffic signal control is specified. This procedure takes into account kinematic characteristics of pedestrian traffic and flow of traffic with maneuver of the right turn at crossroads area with traffic signal control in the calculation of transport and pedestrian phases. The analytical dependences on required timing of pedestrian flow through the relevant pedestrian crossing and timing required for pedestrian flow completion through the relevant pedestrian crossing and timing required for flow of traffic performance on the right turns are given. The reason for traffic safety improving on crossroads with traffic signal control by the way of exclusion of the conflict points between the traffic flow of the right turn direction and the relevant pedestrian traffic is confirmed in the article. The procedure of traffic safety improving by taking into account kinematic characteristics of pedestrian traffic in two-phase traffic signal control is developed.
Розглянуто наукову проблему підвищення безпеки руху на пересіченнях доріг на одному рівні з двофазним світлофорним регулюванням, у межах якої вирішується задача підвищення безпеки руху на вказаних перехрестях врахуванням кінематичних характеристик пішохідного руху. Розроблено методику розрахунку тривалості основного та проміжного такту для пішохідних світлофорів, які працюють синхронно з транспортними, з відповідним уточненням транспортних фаз регулювання. |
|
| Date |
2014-07-14T06:14:22Z
2014-07-14T06:14:22Z 2013-06-22 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
Дудніков О. М. Підвищення безпеки дорожнього руху врахуванням кінематичних характеристик пішохідного руху в двофазному світлофорному регулюванні / О. М. Дудніков, Я. О. Лучкай / Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2012. - № 2(15). – С. 130-137.
1990-7796 http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/27138 |
|
| Language |
other
|
|
| Publisher |
Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.
|
|