ВЛИЯНИЕ ДВОЙНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЛОЕВ В ПАРЕ ТРЕНИЯ «МЕТАЛЛ – ЭЛЕКТРОЛИТ - ПОЛИМЕР» НА ЕЕ ЭНЕРГОНАГРУЖЕННОСТЬ (ЧАСТЬ ВТОРАЯ
Наукові журнали НАУ
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
ВЛИЯНИЕ ДВОЙНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЛОЕВ В ПАРЕ ТРЕНИЯ «МЕТАЛЛ – ЭЛЕКТРОЛИТ - ПОЛИМЕР» НА ЕЕ ЭНЕРГОНАГРУЖЕННОСТЬ (ЧАСТЬ ВТОРАЯ
ВПЛИВ ПОДВІЙНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ ШАРІВ У ПАРІ ТЕРТЯ «МЕТАЛ – ЕЛЕКТРОЛІТ - ПОЛІМЕР» НА ЇЇ ЕНЕРГОНАВАНТАЖЕНІСТЬ (ЧАСТИНА ДРУГА) THE INFLUENCE OF DOUBLE ELECTRICAL LAYERS IN THE "METAL- ELECTROLYTE-POLYMER" FRICTION PAIR ON ITS ENERGY-LOADING (PART TWO) |
|
| Creator |
Вольченко, Александр Иванович
Вольченко, Николай Александрович Малык, Владимир Яркович Журавлев, Дмитрий Юрьевич Красин, Павел Сергеевич |
|
| Subject |
тормозное устройство; пара трения; фазовая граница; «металл - электролит»; двойной электрический слой; окислительные и вос- становительные процессы; термостабилизационное состояние металлического элемента.
— гальмівний пристрій; пара тертя; фазова границя; «метал - електроліт»; подвійний електричний шар; окислювальні та відновлювальні процеси; термостабілізаційний стан металевого елемента УДК 629.413-592.112 braking device; friction pair; phase boundary; "metal-electrolyte"; double electric layer; oxidation and reduction processes; thermostabilization state of a metal element — |
|
| Description |
В материалах статьи проиллюстрирована оценка энергонагруженности ме- таллического фрикционного элемента в паре трения «металл – электролит - полимер» при образовании различных типов двойных электрических слоев с выделением его термостабилизационного состояния.
У матеріалах статті проілюстрована оцінка енергонавантаженості металевого фрикційного елемента у парі тертя «метал - електроліт - полімер» при утворенні різних типів подвійних електричних шарів з виділенням його термостабілізаційного стану. The materials of the article illustrate the estimation of the energy loading of a metal friction element in a “metal-electrolyte-polymer” friction pair while forming various types of double electrical layers with the release of its thermal stabilization state. The rapidity of the processes of oxidation and reduction of the working surfaces of friction pairs during their electrothermo- mechanical frictional interaction leaves an imprint on all other additional processes that subse- quently lead to the thermostabilizing and steady state of the metal friction element. Depending on the type of a brake device, the metal friction element has a different metal consumption and the temperature range varies. In addition, it is shown that the materials of the friction pair play an important role in the formation of electric tribosystems, namely: chemical elements that make up the materials, their valence, and the predominant type of intrinsic conductivity, as well as the sign of the electric charge of the friction pair elements that determines the laws of triboelectricity. Thus, an in-depth approach to the evaluation of the thermal stabilization state of a metal element in a “metal-electrolyte” friction pair is shown due to double electric layers that promote the emergence of current densities of different directions. |
|
| Publisher |
Національний Авиаційний Університет
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2018-06-01
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PTZ/article/view/12755
10.18372/0370-2197.1(78).12755 |
|
| Source |
Проблеми тертя та зношування; № 1(78) (2018); 17-26
Scientific-Technical Journal "Problems of Friction and Wear"; № 1(78) (2018); 17-26 Проблемы трения и изнашивания; № 1(78) (2018); 17-26 |
|
| Language |
ru
|
|