Особливості функціювання і шляхи зменшення авто балансирами вібрацій шліфувальних машин
Електронний науковий архів Науково-технічної бібліотеки Національного університету "Львівська політехніка"
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Особливості функціювання і шляхи зменшення авто балансирами вібрацій шліфувальних машин
Features of functioning and way of reduction by the autobalancers of vibrations of polishing machines Особенности функционирования и пути уменьшения автобалансирами вибраций шлифовальных машин |
|
| Creator |
Коваленко, Олександр Володимирович
|
|
| Subject |
шліфувальна машина
автобалансир дисбаланс вібрація polishing machine autobalancer unbalance vibration шлифовальная машина автобалансир дисбаланс вибрация |
|
| Description |
Досліджується процес зменшення вібрацій шліфувальних машин (ШМ) як звичайними кульовими автобалансирами (АБ), так і новими – з рухомими і нерухомими перегородками. Розроблені нові конструкції АБ – із рухомими перегородками, алгоритми розрахунку основних параметрів різних типів дворядних АБ. Розроблена математична модель ШМ з АБ, корпус якої встановлений на коромисло. Встановлено існування режиму автобалансування і виділені параметри, що на нього впливають. Встановлено, що у системі існує єдина власна частота коливань, при перевищенні якої швидкістю обертання диска наступає автобалансування. Визначені обмеження зверху на жорсткість поверхні, що обробляється та знизу – на коефіцієнт в’язкості шарніру, при виконанні яких настає автобалансування і відсутні параметричні резонанси. Створений стенд і дослідні моделі різних типів АБ. Експериментально встановлено, що у ШМ існують два основних джерела вібрацій – від незрівноваженості диска і від незрівноваженості якоря електродвигуна. АБ зменшують першу складову на 590% за рахунок приходу куль у положення, у якому вони зрівноважують диск, і другу складову – на 525% за рахунок коливань куль в околі положень відносної рівноваги. Встановлені переваги у роботі нових АБ, зокрема гарантований спокійний розгін і гальмування куль, працездатність при будь-який в’язкості мастила, більша чутливість до дисбалансу через більшу рухливість куль тощо. Створена тривимірна модель ШМ з АБ в середовищі SolidWorks з використанням модуля Cosmos Motion. Досліджений вплив різних параметрів системи на процес автобалансування. Підтверджені переваги у роботі АБ із перегородками. Результати роботи апробовані на заводі виробнику ШМ ВАТ “Завод ”Фиолент”, м. Сімферополь де зроблений висновок про доцільність серійного виробництва АБ із рухомими і нерухомими перегородками, виконаних у вигляді з’ємних затискних фланців. The process of reduction of vibrations of polishing machines (PM) is explored both by ordinary bullet autobalansers (AB), and new – with mobile and immobile partitions. The developed new constructions AB – with mobile partitions, algorithms of computation of basic parameters of different types of two raises AB. The developed mathematical model PM with AB, the corps of which is set on a yoke. Existence of the mode of autobalansing and selected parameters is set, that on him influence. It is set, that in the system there is sole own frequency of vibrations, at exceeding of which autobalansing comes speed of rotation of disk. Definite limitations from above on inflexibility of surface, that is processed and from below – on the coefficient of viscidity to the hinge, at implementation of which comes autobalansing and absent parametric resonances. Тhe created stand and experimental models of different types AB. It is set experimentally, that in SHM there are two basic sources of vibrations – from unbalancing of disk and from unbalancing of anchor of electric motor. Diminish AB the first constituent on 590% due to arrival of bullets in position in which they counterbalance a disk, and the second constituent – on 525% due to vibrations of bullets near the positions of relative equilibrium. The set advantages in work of new AB, in particular the assured quiet acceleration and braking of bullets, capacity at any the viscidity of butter, greater sensitiveness to the unbalance through greater mobility of bullets and others like that. Тhe created three-dimensional model PM with AB in an environment SolidWorks with the use of the module Cosmos Motion. The explored influence of different parameters of the system on the process of autobalansing. The confirmed advantages in work AB with partitions. Job performances are approved at the plant to the producer PM OAT “Factory ”Fiolent”, Simpferopol where the done conclusion is about expedience of mass-produced AB with mobile and immobile partitions. В работе предложены новые конструкции автобалансиров (АБ) с подвижными перегородками. Разработана методика расчета основных параметров как обычных, так и новых двухрядных АБ с перегородками для уравновешения дисков ручных шлифовальных машин (ШМ). Разработана математическая модель шлифовальной машины (ШМ) с АБ, корпус которой установлен на коромысло. Установлено существование режима автобалансировки и выделены параметры, которые на него влияют. Установлено, что у системы существует единственная собственная частота колебаний, при превышении которой скоростью вращения диска наступает автобалансировка. Определены ограничения сверху на жесткость обрабатываемой поверхности и снизу – на коэффициент вязкости в шарнире, при выполнении которых наступает автобалансировка и отсутствуют параметрические резонансы. Создан стенд и опытные модели разных типов АБ. Экспериментально установлено, что у ШМ существуют два основных источника вибраций – от неуравновешенности диска и от неуравновешенности якоря электродвигателя. АБ уменьшают первую составляющую на 590% за счет прихода шаров в положение, в котором они уравновешивают диск, и вторую – на 525% за счет колебаний шаров в окрестности положений относительного равновесия. Установлены преимущества в работе новых АБ, в частности гарантированный спокойный разгон и торможение шаров, работоспособность при любой вязкости масла, бόльшая чувствительность к дисбалансу через бόльшую подвижность шаров и т. д. Была разработана методика компьютерного исследования динамики ШМ с АБ, которая состоит в создании трехмерной модели в среде Solidworks с использованием модуля Cosmos Motion, настройки модели, выделении параметров, которые существенным образом влияют на динамику процесса автобалансировки, определении границ их изменения, формулировании критериев наступления автобалансировки и симуляции динамики ШМ с АБ при фиксированных одних и изменении других параметров. Для обычных АБ впервые установлено, что: увеличение частоты вращения шпинделя ШМ, или жесткости опор, приводит к изменению скорости наступления автобалансировки только до определенных предельных значений этих параметров; для коэффициентов сил вязкого сопротивления в опоре и движения шаров, и для массы шара существуют такие значения, которые обеспечивают быстрейшее наступление автобалансировки. Для АБ с подвижными и недвижимыми перегородками впервые установ¬лено, что автобалансировка наступает почти одинаково быстро при всех параметрах системы независимо от расположения вала ШМ в пространстве. Результаты работы апробированы на заводе-производителе ШМ ОАО “Завод ”Фиолент”, г. Симферополь и сделан вывод о целесообразности серийного производства АБ с подвижными и неподвижными перегородками, выполненных в виде съемных зажимных фланцев.
|
|
| Date |
2012-06-07T11:03:53Z
2012-06-07T11:03:53Z 2011 |
|
| Type |
Autoreferat
|
|
| Identifier |
Коваленко О. В. Особливості функціювання і шляхи зменшення авто балансирами вібрацій шліфувальних машин : автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук : 05.02.09 – динаміка та міцність машин / Олександр Володимирович Коваленко ; Національний університет "Львівська політехніка". - Львів, 2011. - 20 с.
http://ena.lp.edu.ua:8080/handle/ntb/12992 |
|
| Language |
ua
|
|
| Publisher |
Національний університет "Львівська політехніка"
|
|