Імовірнісна модель параметричної надійності силових електромагнітних контакторів рухомого складу залізниць
eaDNURT - the electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Імовірнісна модель параметричної надійності силових електромагнітних контакторів рухомого складу залізниць
Вероятностная модель параметрической надежности силовых электромагнитных контакторов подвижного состава железных дорог The Expectable Model of Parametric Reliability for Powered Electromagnetic Units of Railway Rolling Stock |
|
| Creator |
Костін, Микола Олександрович
Маренич, Олександра Олександрівна Костин, Николай Александрович Маренич, Александра Александровна Kostin, Mykola O. Kostin, Nickolai A. Marenych, Olexandra O. |
|
| Subject |
імовірнісна модель
силові електромагнітні клапанні контактори тягова сила результуюча протидіюча сила КТОЕ КІМ вероятностная модель силовые электромагнитные клапанные контакторы тяговая сила результирующая противодействующая сила probabilistic model power electromagnetic valve contactors tractive force resulting counteracting force |
|
| Description |
Костін, М. О. Імовірнісна модель параметричної надійності силових електромагнітних контакторів рухомого складу залізниць / М. О. Костін, О. О. Маренич // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2011. — Вип. 36. — С. 75—78. УДК 629.423.02-192 : 629.4.054.-1-92 UK: Пропонується імовірнісна модель параметричної надійності силових електромагнітних клапанних контакторів рухомого складу залізниць, використання якої дозволяє визначити ймовірність порушення умови включення контактора (тягова сила протягом усього процесу включення повинна бути більшою за результуючу протидіючу силу). RU: Предлагается вероятностная модель параметрической надежности силовых электромагнитных клапанных контакторов подвижного состава железных дорог, использование которой позволяет определить вероятность нарушения условия включения контактора (тяговая сила на протяжении всего процесса включения должна быть больше результирующей противодействующей силы). EN: The probabilistic model of parametric reliability of power electromagnetic valve contactors of rolling stock which helps to evaluate the probability of failures in condition of switching a contactor (the tractive force during the whole process of operation should be greater than the resulting counteracting force) is proposed in the paper. |
|
| Date |
2013-01-24T10:11:40Z
2013-01-24T10:11:40Z 2011 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
1993-9175
http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1423 |
|
| Language |
uk_ua
|
|
| Publisher |
ДНУЗТ
|
|