Підвищення ефективності електропоїздів змінного струму використанням електропередачі зі змінною структурою
eaDNURT - the electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Підвищення ефективності електропоїздів змінного струму використанням електропередачі зі змінною структурою
Повышение эффективности электропередачи электротранспорта с использованием схем с переменной структурой в главной цепи. Improving the efficiency with the use of electric power schemes with variable structure in the main chain. |
|
| Creator |
Фалалєєв, Микола Іванович
Фалалеев, Николай Р?ванович Falaleyev, Nikolai I. |
|
| Subject |
електропривод
змінна структура ефективність використання імітаційні моделі аналітичні залежності двигун постійного струму алгоритм электропривод переменная структура эффективность использования имитационные модели аналитические зависимости двигатель постоянного тока алгоритм driven variable structure efficiency mathematical models analytical dependence DC engine algorithm |
|
| Description |
Підвищення ефективності електропоїздів змінного струму використанням електропередачі зі змінною структурою : Авт. дис. к. т. н. : 05.22.09 / М. І. Фалалєєв. - Д., 2009.
АНОТАЦІЯ Фалалєєв Рњ.Р†. Підвищення ефективності електропередачі електротранспорту Р· використанням схем С–Р· Р·РјС–РЅРЅРѕСЋ структурою Сѓ головному колі. - Р СѓРєРѕРїРёСЃ. Дисертація РЅР° здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Р·Р° спеціальністю 05.22.09 - електротранспорт. - Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту С–Рј. академіка Р’. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009. Дисертація присвячена питанням, направленим РЅР° подальший розвиток теорії вентильних електроприводів для електропередачі електротранспорту Р· двигунами постійного С– Р·РјС–РЅРЅРѕРіРѕ струму. Р’ результаті досліджень науково обґрунтовано можливість підвищення ефективності використання устаткування електропередачі РїСЂРёРјС–СЃСЊРєРѕРіРѕ електротранспорту Р· використанням вентильних електроприводів С–Р· Р·РјС–РЅРЅРѕСЋ структурою силової схеми Р·Р° рахунок зменшення встановленої потужності С– підвищення коефіцієнту РєРѕСЂРёСЃРЅРѕС— РґС–С— електропередачі. Вперше одержано аналітичні залежності для визначення встановленої потужності устаткування джерела живлення РІС–Рґ параметрів силового кола електропоїздів Р· РґРІРёРіСѓРЅРѕРј постійного струму С– Р·РјС–РЅРЅРѕСЋ структурою вентильної частини схеми. Також вперше розроблено імітаційні моделі електропередачі Р· 4q-S перетворювачами С– одержано раніше невідомі залежності струму рекуперації РІС–Рґ параметрів схеми електропередачі.РђРќРќРћРўРђР¦Р?РЇ Фалалеев Рќ.Р?. Повышение эффективности электропередачи электротранспорта СЃ использованием схем СЃ переменной структурой РІ главной цепи. - Р СѓРєРѕРїРёСЃСЊ. Диссертация РЅР° получение научной степени кандидата технических наук РїРѕ специальности 05.22.09 - электротранспорт. – Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика Р’. Лазаряна, Днепропетровск, 2009. Диссертация посвящена вопросам повышения эффективности электропередачи электропоездов СЃ использованием схем СЃ переменной структурой РІ главной цепи Рё развития теории вентильных электроприводов для электропередачи электротранспорта СЃ двигателями постоянного Рё переменного тока. Полученные научные результаты представляют СЃРѕР±РѕР№ комплексное решение научно-технической задачи, которая состоит РІ установлении взаимосвязи параметров оборудования СЃ требуемыми техническими характеристиками электропередачи. Р’ результате исследований научно обоснована возможность повышения эффективности использования электропоездов СЃ использованием вентильных электроприводов СЃ переменной структурой силовой схемы Р·Р° счет уменьшения установленной мощности электрооборудования Рё повышения коэффициента полезного действия электропередачи. Впервые получены аналитические зависимости установленной мощности оборудования: трансформатора Рё вентильной части схемы - РѕС‚ параметров СЏРєРѕСЂРЅРѕР№ цепи для электропередачи СЃ сериесными двигателями постоянного тока. Проведены аналитические исследования работы 4q-S преобразователей РІ режимах выпрямления Рё рекуперации Рё выявлены особенности работы фильтров высших гармоник. Получены приближенные аналитические выражения для определения пульсации напряжения РЅР° конденсаторе фильтра второй гармоники РІ функции допустимых пульсаций РЅР° фильтре звена постоянного тока, частоты модуляции Рё параметров входных фильтров высших гармоник. Установлено, что относительная величина пульсаций напряжения РЅР° конденсаторе (тока РІ индуктивности) фильтра второй гармоники пропорциональна отношению частоты модуляции Рє частоте фильтра второй гармоники. Показано, что величина этих пульсаций РІ реальных схемах преобразователей может РІ 4-5,5 раз превышать амплитуду пульсаций напряжения РЅР° фильтре звена постоянного тока. Получены приближенные аналитические выражения для определения амплитуды пульсаций РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ тока 4q-S преобразователей РІ зависимости РѕС‚ амплитуды допустимых пульсаций РЅР° конденсаторе фильтра Рё параметров вторичной цепи трансформатора (L) Рё фильтра (РЎ). Проведен сравнительный анализ алгоритмов управления 4q-S преобразователем (синусоидальной РЁР?Рњ модуляцией Рё режим «прозрачного» преобразователя), который показал, что использование алгоритма «прозрачного» преобразователя обеспечивает РІ 1,14 раза больший ток рекуперации РїСЂРё одинаковых параметрах схемы Рё уменьшение установленной мощности реакторного оборудования Рё конденсаторного оборудования РїСЂРё одинаковом токе рекуперации. Разработана имитационная модель для исследования режимов работы 4q-S преобразователей РїСЂРё изменении параметров схемы Рё алгоритмов управления Рё проведены компьютерные исследования, РІ результате которых получены ранее неизвестные зависимости токов Рё напряжений для РґРІСѓС… алгоритмов управления: синусоидальной РЁР?Рњ Рё сплошным импульсом ограниченной длительности (режим «прозрачного» преобразователя), определены приемлемые Р·РѕРЅС‹ изменения углов управления (О±) ключами преобразователя. Проведено исследование влияния напряжения РІ звене постоянного тока Рё индуктивности РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ реактора РЅР° величину тока рекуперации. Установлено, что увеличение индуктивности РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ реактора уменьшает ток рекуперации. Проведен анализ электромагнитной совместимости 4q-S преобразователя СЃ сетью для различных режимов работы Рё алгоритмов управления РїСЂРё наличии входных фильтров высших гармоник. Сравнительным анализом установлено, что РІ случае применения одиночного 4q S преобразователя наиболее приемлемым режимом является работа преобразователя СЃ переменной структурой (раздельно работают выпрямитель РІ двигательном режиме, Р° инвертор РІ режиме «прозрачного» преобразователя) РїСЂРё рекуперации СЃ установкой РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ фильтра третьей гармоники. ABSTRACT NI Falaleev. Improving the efficiency with the use of electric power schemes with variable structure in the main chain. - The manuscript. The dissertation for candidate degree in technical sciences by speciality 05.22.09 electric transport. - Dnepropetrovsk national university of railway transport named by academician V. Lazaryan, Dnepropetrovsk, 2009. The thesis is focused on the issues for the subsequent development of the theory of electric drives valve for electric power engines with permanent and AC. As a result, research scientifically justified the use of the opportunity to improve the efficiency of equipment suburban electric power using variable valve Electric power structure of the scheme by reducing the installed capacity and improve efficiency power. For the first time received dependency analysis to determine the installed capacity of power supply equipment parameters and the power circuit electro-diesel engine DC and variable valve structure portion scheme. Кафедра «Залізничний транспорт» Східноукраїнського національного університету імені Р’. Даля Міністерства освіти С– науки України. |
|
| Date |
2010-12-02T07:48:50Z
2010-12-02T07:48:50Z 2009 |
|
| Type |
Other
|
|
| Identifier |
УДК 621.315:621.314:621.382
http://hdl.handle.net/123456789/98 |
|
| Language |
other
|
|
| Publisher |
СПД ФО Ізрайлев Є.М.
|
|