Підвищення надійності роботи рейкових ланцюгів в умовах впливу перешкод тягового струму та нестабільності напруги в мережі живлення.
eaDNURT - the electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Підвищення надійності роботи рейкових ланцюгів в умовах впливу перешкод тягового струму та нестабільності напруги в мережі живлення.
Повышение надежности работы рельсовых цепей в условиях влияния воздействия тягового тока и нестабильности напряжения в сети питания. Improving the reliability of rail circuits under the interferences influence of traction current under the instability of power supply |
|
| Creator |
Разгонов, Сергій Адамович
Разгонов, Сергей Адамович Razgonov, S. A. |
|
| Subject |
залізнична автоматика
железнодорожная автоматика rail automatics тональне рейкове коло тональная рельсовая цепь track circuit рейкова лінія рельсовая линия rail line система автоматики і телемеханіки система автоматики и телемеханики the system automation and remote control асиметрія рейкової лінії асимметрия рельсовой линии the asymmetry of the rail line параметричний генератор параметрический генератор parametric oscillator симетруючі резистивні блоки симметрующие резистивные блоки the symmetry of the resistive components |
|
| Description |
Разгонов, С. А. Підвищення надійності роботи рейкових ланцюгів в умовах впливу перешкод тягового струму та нестабільності напруги в мережі живлення: авт. дис. к. т. н.: 05.22.20 / С. А. Разгонов ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д., 2011.
UA: АНОТАЦІЯ Дисертація присвячена вирішенню завдання підвищення надійності роботи станційних рейкових РєС–Р» системи автоматики С– телемеханіки РІ умовах коливань напруги (+10 %…-15 %) джерел живлення та імпульсних перешкод тягового Р·РјС–РЅРЅРѕРіРѕ струму Р·Р° наявності асиметрії рейкової лінії. РЈ дисертації запропоновано запатентований параметричний генератор РџР§50:50, СЏРєРёР№ працює СЏРє стабільне джерело живлення (РљРЎРў>35) та дозволяє суттєво (більше 30 %) підвищити коефіцієнт повернення приймача тональних Р Рљ, що РЅР° стільки Р¶ підвищує критерії чутливості приймача РґРѕ зламу рейки та шунта Р Рљ. Удосконалено математичну модель генератора РџР§50:50. Запропоновано та запатентовано засіб С–Р· забезпечення перешкодостійкості Р Рљ РІ умовах ожеледі шляхом застосування симетруючих блоків БС-Р Р›. Розроблено електричні схеми та розрахункові схеми заміщення фазочутливих Р Рљ частотою 25 Гц С–Р· блоками БС-Р Р› та обрано раціональні параметри резисторів блоків БС-Р Р›. Виготовлено зразки блоків БС-Р Р› та випробувано РЅР° станції Олійникове Одеської залізниці. RU: РђРќРќРћРўРђР¦Р?РЇ Диссертация посвящена разработке проблемы повышения надежности работы станционных Р Р¦ систем РђРёРў РІ условиях значительных колебаний напряжения питания (+10 %…-15 %) Рё улучшения помехозащищенности Р Р¦ РѕС‚ импульсных помех тягового переменного тока РїСЂРё гололеде Рё асимметрии рельсовой линии (Р Р›). Р’ работе предложен параметрический генератор – стабилизатор РџР§50:50 (РљРЎРў>35), выполняющий помехозащитные функции аппаратуры Р Р¦. Показано, что стабилизация напряжения питания позволяет существенно (>30 %) повысить коэффициент надежного возврата приемников тональных Р Р¦ Рё РЅР° столько же повысить критерии чувствительности приемника Рє излому рельса Рё шунту Рё улучшить характеристики Р Р¦: предельную длину, минимальное сопротивление изоляции, рабочую область Рё РґСЂ. Усовершенствована математическая модель преобразователя частоты РџР§50:50, решено РЅР° РР’Рњ нелинейное дифференциальное уравнение Рё построены пороговая Рё внешняя характеристики преобразователя. Уравнение преобразователя исследовано РЅР° устойчивость. Р’ результате определены диапазон индукций Рё коэффициент затухания, РїСЂРё которых возможны колебания РІ выходном контуре генератора. Рти параметры использованы РїСЂРё разработке инженерной методики расчета преобразователя (изготовлен РЅР° заводе «Транссвязь» Рі. Харьков). Р’ работе предложено запатентованное решение РїРѕ обеспечению помехоустойчивости Р Р¦ РЅР° станциях путем применения симметрующих блоков БС-Р Р›. Р?сследованы Рё выбраны наиболее рациональные величины сопротивлений резисторов (2С…0,17…2С…0,19 РћРј), исключающих влияние постоянной составляющей тягового тока РЅР° магнитопроводы ДТ. Разработано дифференциальное уравнение Р Р› СЃ распределенными параметрами РІ контрольном режиме РїСЂРё установке блоков БС-Р Р›, получены формульные выражения для коэффициентов четырехполюсника Р Р› РїСЂРё изломе рельса. Разработаны принципиальные электрические схемы, схемы замещения фазочувствительных Р Р› частотой 25 Гц СЃ блоками БС-Р Р› Рё регулировочные таблицы Рє РЅРёРј (для перегонов Рё станций украинской железной РґРѕСЂРѕРіРё). Блоки БС-Р Р› изготовлены Рё испытаны РЅР° СЃС‚. Олейниково Одесской Р¶.Рґ. Годовой экономический эффект РїСЂРё внедрении преобразователей частоты Рё блоков БС-Р Р› РЅР° украинских железных дорогах достигает 250 тыс. РіСЂРЅ. EN: SUMMARY The dissertation is devoted to the questions of improvement of the track circuit’s reliability on automation systems in a wide voltage fluctuations (+10 %...-15 %) of the primary sources and improve the immunity of station track circuits surge AC traction and power train commutation processes with rail line asymmetry. Author proposes a parametric oscillator – PG50:50 (stabilization coefficient more than 35), performing anti-interference function of the track circuits equipment. It is shown that the stabilization of the supply voltage can significantly (more than 30 %) increase reliability coefficient returning receivers tonal track circuits, and by the same criteria to increase the sensitivity of the receiver to the break and shunt rail and improve the performance of track circuits: maximum length, minimum insulation resistance, the working area, etc. Improved mathematical model of the PG50:50. Proposed and patented technical solutions for the tone track circuits to the noise immunity by applying symmetric blocks BS-RL. Designed electrical circuits and the calculated equivalent tone track circuit’s 25 Hz frequency with BS-RL blocks and rational parameters of resistors BS-RL blocks. Samples of BS-RL block were produced and tested at the station В«OliinykovaВ» (Odessa railway). |
|
| Date |
2011-10-14T11:48:25Z
2011-10-14T11:48:25Z 2011 |
|
| Type |
Thesis
|
|
| Identifier |
УДК 656.259.12-192 Р17
http://195.248.185.225:82/jspui/handle/123456789/815 |
|
| Language |
other
|
|
| Publisher |
Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
|
|