Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР
eaDNURT - the electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР
Візки ZK1 піввагонів, побудованих у КНР Trolley ZK1 Gondola Cars Built in China |
|
| Creator |
Блохин, Евгений Петрович
Алпысбаев, К. Т. Панасенко, Виктор Яковлевич Гаркави, Наум Яковлевич Клименко, Ирина Владимировна Грановский, Роман Беркович Федоров, Евгений Федорович Блохін, Євген Петрович Панасенко, Віктор Якович Гаркаві, Наум Якович Клименко, Ірина Володимирівна Грановський, Роман Беркович Федоров, Євген Федорович Blokhin, Yevgen P. Panasenko, Viktor Y. Harkavi, Naum Y. Klymenko, Iryna V. Granovskiy, Roman B. Fedorov, Yevhen F. |
|
| Subject |
тележки ZK1
полувагон візки ZK1 напіввагон КНР ГНДЛ ДМРС КБЖ КВМ trolley ZK1 Gondola Cars China |
|
| Description |
Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР / Е. П. Блохин [и др.] // Вагонный парк. — 2012. — № 9. — С. 12—14.
RU: Цицикарской железнодорожной компанией с ограниченной ответственностью (QRRS, КНР) для Казахского акционерного общества Казтеміртранс (АО «КТТ») изготовлены полувагоны на тележках ZK1, который, по сравнению с традиционными трехэлементными грузовыми тележками, имеют ряд конструктивных особенностей. В статье проведен анализ конструкции тележки ZK1 на предмет того, что она имеет высокую критическую скорость, а также низкий износ колес и амортизационных устройств. UK: Цицикарською залізничною компанією з обмеженою відповідальністю (QRRS, КНР) для Казахського акціонерного товариства Казтеміртранс (АТ «КТТ») виготовлені піввагони на візках ZK1, які, у порівнянні із традиційними трьохелементними вантажними візками, мають ряд конструктивних особливостей. У статті проведений аналіз конструкції візка ZK1 на предмет того, що він має високу критичну швидкість, а також низьке зношування коліс і амортизаційного обладнання. EN: Railway company limited of Cicikarsk (QRRS, China) for the Kazakh company Kaztemìrtrans (JSC "KTT") constructed gondola cars on trolleys, ZK1, compared with traditional 3-ements freight trucks, have a number of design features. In the article the analysis of construction trucks ZK1, that she has a high critical speed, as well as low wear wheel and cushioning devices. |
|
| Date |
2014-01-16T09:20:43Z
2014-01-16T09:20:43Z 2012 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1908
|
|
| Language |
ru_RU
|
|
| Publisher |
Корпорация "Техностандарт", Харьков
|
|