Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей
eaDNURT - the electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей
Методичні аспекти визначення рівнів небезпечного і заважає впливу рухомого складу на роботу рейкових кіл |
|
| Creator |
Завгородний, Александр Викторович
Гаврилюк, Владимир Ильич Сыченко, Виктор Григорьевич Завгородній, Олександр Вікторович Zavgorodnij, Oleksandr V. Gavrilyuk, Vladimir I. Havryliuk, Volodymyr I. Sichenko, Victor G. Sychenko, Viktor H. Гаврилюк, Володимир Ілліч Сиченко, Віктор Григорович |
|
| Subject |
система тягового электроснабжения
локомотивная сигнализация методика определения допустимых уровней системи тягового електропостачання локомотивна сигналізація методика визначення допустимих рівнів КАТЗ traction power supply system locomotive signalization method of determining permissible levels |
|
| Description |
Завгородний, А. В. Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей / А. В. Завгородний, В. И. Гаврилюк, В. Г. Сыченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2005. — Вип. 9. — С. 11—14. RU: Проведен анализ электромагнитного влияния подвижного состава и системы тягового электроснабжения на работу рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа. Предложена методика определения допустимых уровней опасного и мешающего электромагнитного влияния тягового тока на РЦ и АЛСН на основе компьютерного моделирования UK: Проведено аналіз електромагнітного впливу рухомого складу та системи тягового електропостачання на роботу рейкових кіл та автоматичної локомотивної сигналізації безперервної дії. Запропоновано методику визначення допустимих рівнів небезпечного та заважаючого електромагнітного впливу тягового струму на РК і АЛСН на основі комп’ютерного моделювання EN: An analysis of electromagnetic influence of rolling stock and traction power supply system on rail circuits and cab locomotive signalization has been provided. A method of determining permissible levels of dangerous and preventing electromagnetic influence of traction current on railway circuits and cab locomotive signalization has been proposed. ГП Приднепровская ж.-д. Днепропетровский орган сертификации ж.-д. транспорта |
|
| Date |
2014-07-07T06:01:05Z
2014-07-07T06:01:05Z 2005 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2430
http://stp.diit.edu.ua/article/view/19900/17589 |
|
| Language |
ru_RU
|
|
| Publisher |
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
|
|