Вплив рекуперації та вибігу електрорухомого складу на його енергетичні показники
eaDNURT - the electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Вплив рекуперації та вибігу електрорухомого складу на його енергетичні показники
Влияние рекуперации и выбега электродвижущего состава на его энергетические показатели The Influence of Recuperation and Inertia Running of the Rolling Stock on Its Power Rates |
|
| Creator |
Костін, Микола Олександрович
Саблін, Олег Ігорович Нікітенко, Анатолій Володимирович Костин, Николай Александрович Саблин, Олег Игоревич Никитенко, Анатолий Владимирович Kostin, Mykola O. Kostin, Nickolai A. Sablin, Oleh I. Nikitenko, Anatolii V. Nikitenko, Anatoliy V. |
|
| Subject |
електрорухомий склад
електровоз енергетичні показники рекуперація КТОЕ электроподвижной состав электровоз рекуперация энергетические показатели electromotive composition electric energy performance recuperation |
|
| Description |
Костін М. О. Вплив рекуперації та вибігу електрорухомого складу на його енергетичні показники / М. О. Костін, О. І. Саблін, А. В. Нікітенко // Електрифікація транспорту. — 2011. — № 2. — С. 44—46.
UK: В роботі виконано оцінку впливу рекуперативного гальмування і вибігів електрорухомого складу на якість рекуперованої електроенергії, а також на енергетичні показники електрорухомого складу. Числові розрахунки виконано для трамваїв ТЗД, а також для електровозів ВЛ8, що експлуатуються на ряді ділянок Придніпровської залізниці. RU: В работе выполнена оценка влияния рекуперативного торможения и выбегов электродвижущего состава на качество рекуперированной электроэнергии, а также на энергетические показатели электродвижущего состава. Числовые расчеты выполнены для трамваев ТЗД, а также для электровозов ВЛ8, которые эксплуатируются на ряде участков Приднепровской железной дороги. EN: In the estimate the influence of regenerative braking and coasting on the quality of the electromotive recovered energy, as well as on the energy performance of the electromotive. Numerical calculations were performed for the TZDs trams, as well as for electric VL8 that operated in several areas of the Dnieper railway. |
|
| Date |
2014-12-10T06:07:48Z
2014-12-10T06:07:48Z 2011 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
2307-4221 (print)
2312-6574 (online) http://etr.diit.edu.ua/article/view/17940/15689 http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3041 |
|
| Language |
uk_UA
|
|
| Publisher |
ДНУЗТ
|
|