Анализ факторов, влияющих на обеспечение движения грузовых поездов по расписанию
eaDNURT - the electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Анализ факторов, влияющих на обеспечение движения грузовых поездов по расписанию
Аналіз факторів, які впливають на забезпечення руху вантажних поїздів за розкладом Analysis of Factors Affecting the Provision of Freight Trains on Timetable |
|
| Creator |
Баланов, Владимир Олегович
Баланов, Володимир Олегович Balanov, Volodymyr O. |
|
| Subject |
резерв времени
расписание отказ график движения поездов опоздание поезда резерв часу розклад відмова графік руху поїздів запізнення поїзда КУЕР reserve time schedule failure train schedules the late train |
|
| Description |
Баланов, В. О. Анализ факторов, влияющих на обеспечение движения грузовых поездов по расписанию / В. О. Баланов // Транспортні системи та технології перевезень : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2015. — № 10. — С. 5—9. — doi: 10.15802/tstt2015/57057.
RU: Целью исследования является изучение задержек поездов по маршруту их следования. Результаты этих исследований позволят рационально распределять резервы времени при составлении графиков движения поездов. Методика. В качестве методов исследования использованы методы математической статистики, в частности определение зависимостей задержек поездов. Результаты. На основании выполненных исследований изучены задержки поездов по маршруту их следования. Результаты этих исследований позволят рационально распределять резервы времени при составлении графиков движения поездов, усовершенствовать методы разработки графиков оборота составов поездов, обеспечивающих перевозку грузов по расписанию. Научная новизна. Научная новизна работы состоит в совершенствовании методов определения задержек поездов, а так же в установлении резервов времени которые необходимо закладывать в маршрут следования грузовых поездов движущихся по расписанию. Практическая значимость. Практическая значимость выполненных исследований состоит в том, что полученные результаты могут быть использованы для технико-экономических расчетов эффективности перехода промышленных предприятий на обслуживание их по расписанию, а также при разработке графиков движения на начальных этапах опробования технологии. UK: Метою дослідження є вивчення затримок поїздів по маршруту їх слідування. Результати цих досліджень дозволять раціонально розподіляти резерви часу при складанні графіків руху поїздів. Методика. В якості методів дослідження використані методи математичної статистики, зокрема визначення залежностей затримок поїздів. Результати. На підставі виконаних досліджень вивчені затримки поїздів по маршруту їх слідування. Результати цих досліджень дозволять раціонально розподіляти резерви часу при складанні графіків руху поїздів, удосконалити методи розробки графіків обороту составів поїздів, що забезпечують перевезення вантажів за розкладом. Наукова новизна. Наукова новизна роботи полягає в удосконаленні методів визначення затримок поїздів, а також у встановленні резервів часу які необхідно закладати в маршрут прямування вантажних поїздів, які слідують за розкладом. Практична значимість. Практична значимість виконаних досліджень полягає в тому, що отримані результати можуть бути використані для техніко-економічних розрахунків ефективності переходу промислових підприємств на обслуговування їх за розкладом, а також при розробці графіків руху на початкових етапах опробування технології. EN: The aim of the study is the train delays along the route of the journey. The results of these studies will help to rationally allocate reserves of time in the scheduling of trains. Methods. As the methods of investigation used by the methods of mathematical statistics, in particular the definition of dependency train delays. Results. On the basis of the research we studied the delay of trains on the route of the journey. The results of these studies will help to rationally allocate reserves of time in the scheduling of trains, charting the development of improved methods for the train circulation, providing the transport of goods on schedule. Scientific novelty. The scientific novelty of this work is to improve the methods for determining the delays of trains, as well as the Currently installed reserve time to be laying in route freight trains moving on schedule. Practical significance. The practical significance of the research is that the results obtained may be used for technical and economic calculations of the efficiency of the transition of industrial enterprises in the service of their schedule, as well as the development of movements in the early stages of testing technology. |
|
| Date |
2015-12-28T10:41:27Z
2015-12-28T10:41:27Z 2015 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
doi: 10.15802/tstt2015/57057
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4387 |
|
| Language |
ru
|
|
| Publisher |
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
|
|