Запис Детальніше

Eкoнoмiкo-iннoвaцiйнa eфeктивнicть вiдтвopювaльниx пpoцeciв зaлiзничнoгo тpaнcпopту (на прикладі колійного спеціалізованого рухомого складу)

eaDNURT - the electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport

Переглянути архів Інформація
 
 
Поле Співвідношення
 
Title Eкoнoмiкo-iннoвaцiйнa eфeктивнicть вiдтвopювaльниx пpoцeciв зaлiзничнoгo тpaнcпopту (на прикладі колійного спеціалізованого рухомого складу)
Экономико-инновационная эффективность воспроизводственных процессов железнодорожного транспорта (на примере путевого специализированного подвижного состава)
Economic-innovative efficiency of reproduction processes of railway transport (for example, the track of specialized rolling stock)
 
Creator Сінгаєвська, Марина Павлівна
Сингаевская, Марина Павловна
Singaevskaya, Marina P.
 
Subject економіко-інноваційна ефективність
відтворювальні процеси
залізничний транспорт
колійне господарство
спеціалізований рухомий склад
экономико-инновационная эффективность
воспроизводственные процессы
железнодорожный транспорт
путевое хозяйство
специализированный подвижной состав
economic-innovative efficiency
reproduction processes
railway transportation
travelling facilities
specialised rolling stock
 
Description Сінгаєвська, М. П. Економіко-інноваційна ефективність відтворювальних процесів залізничного транспорту (на прикладі колійного спеціалізованого рухомого складу) : автореф. дис. ... канд. екон. наук: 08.00.04 / М. П. Сінгаєвська ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2016. — 21 с. УДК 658.14/.152:656.2(043.3) Захист — 02 грудня 2016 р.
UK: Наведено теоретичне узагальнення та нове вирішення наукової задачі, що полягає в розробці теоретичних та методичних підходів щодо економіко-інноваційної ефективності відтворювальних процесів залізничного транспорту в умовах сучасного ринку.
Виконано аналіз показників стану та руху основних засобів колійного господарства, що дозволяє встановити низку невирішених організаційно-економічних задач, пов’язаних з високим коефіцієнтом їх зносу, що приводить до виникнення критичних рівнів надійності роботи та прискорення виникнення потреби у відтворенні. Досліджено відтворювальні процеси на залізничному транспорті, що дало змогу встановити принципи формування, функціонування та розвитку економіко-інноваційної ефективності відтворювальних процесів, розкрити їх сутність та значення.
Сукупність отриманих науково-практичних висновків і результатів з відтворення виробничих засобів колійного господарства, його економіко-інноваційного потенціалу має необхідні та достатні передумови для ефективного техніко-технологічного розвитку залізничного транспорту України.
RU: Основным направлением исследования является теоретическое обобщение и новое решение научной задачи, которая заключается в разработке теоретических и методических подходов относительно экономико-инновационной эффективности воспроизводственных процессов железнодорожного транспорта в рыночных условиях хозяйствования.
Рассмотрена и раскрыта эволюция научной мысли по проблеме обеспечения эффективного развития путевого хозяйства железнодорожного транспорта, что свидетельствует о целесообразности и необходимости первоочередного использования внутреннего экономического резерва предприятий транспорта, в частности средств амортизационного фонда.
В процессе исследования установлено, что стоимость жизненного цикла специализированного подвижного состава характеризуется рядом экономико-инновационных особенностей, связанных с систематическим выполнением работ по улучшению производственных характеристик средств производства, которые приводят к увеличению ожидаемых экономических благ.
В работе доказано, что развитие воспроизводственных процессов железнодорожного транспорта на новой экономико-инновационной основе оказывает содействие росту ведущих грузообразующих отраслей национальной экономики Украины и определяет стратегическое направление в инновационной политике. Обоснована необходимость учѐта экономических приоритетов при реализации процессов усовершенствования материально-технической базы путевого хозяйства, что позволяет значительно повысить период ее эффективной эксплуатации. Выполненный в работе анализ показателей состояния и движения основных средств путевого хозяйства позволяет раскрыть ряд нерешенных организационно-экономических задач, связанных с высоким коэффициентом их износа, который приводит к возникновению критических уровней надежности работы и ускорение возникновения потребности в реализации воспроизводственных мероприятий.
Обосновано использование в качестве важнейших показателей управления воспроизведенными процессами в путевом хозяйстве железных дорог среднего коэффициента стоимостного износа, ускорения процесса возникновения потребности в воспроизводстве, а также коэффициента достаточного уровня амортизационных отчислений для реализации простого воспроизводства объектов транспорта.
Дана характеристика термина «модуль производственного потенциала», с целью отражения особенностей процессов воспроизводства, обеспечивающий бесперебойное функционирование железнодорожного транспорта в условиях реформирования отрасли.
Исследование воспроизведенных процессов на железнодорожном транспорте дало возможность установить принципы формирования, функционирования и развития экономико-инновационной эффективности воспроизведенных процессов, раскрыть их сущность и значение, которые оказывает содействие повышению ролевого участия таких систем в усилении инновационных приоритетов, ускорению технологического развития железнодорожного транспорта, с целью повышения конкурентоспособности как базовой отрасли.
Обоснованы составляющие и сформирована структура типов развития производственного потенциала предприятий путевого хозяйства, что приводит к потребности формализовать понятие нормального воспроизводства как такого, чѐтко подчѐркивающее границы реновации производственных средств с учетом поддержания эффективно-рыночного положения, которое является особенно актуальным в условиях естественной монополии и жесткого государственного регулирования сектора.
Комплексное инвестирование это наиболее эффективный метод воспроизводства и развития основных средств путевого хозяйства, который обеспечивает согласованное и пропорциональное воспроизводство всех компонентов - специализированного подвижного состава, железнодорожной транспортной сети и других объектов инфраструктуры.
Полученная совокупность научно-практических выводов и результатов в процессе реализации воспроизводственных мероприятий путевого хозяйства, его экономико-инновационного потенциала имеет необходимые и достаточные предпосылки для эффективного технико-технологического развития, которое оказывает содействие активизации экономических процессов во всех сферах, отраслях хозяйственного комплекса страны, а также решение современных комплексных проблем и эффективного функционирования железнодорожного транспорта Украины.
EN: Theoretical generalisation and the new decision of a scientific problem which consists in working out of theoretical and methodical approaches concerning economic-innovative efficiency of processes of reproduction on a railway transportation in the conditions of the modern market is presented.
The analysis of indicators of a condition and movement of a fixed capital of travelling facilities is made. It allows to establish a number of the unresolved organizational and economic problems connected with high factor of their deterioration which leads to occurrence of critical levels of reliability of work and acceleration of occurrence of requirement for reproduction. Reproduction processes on a railway transportation that has given the chance to establish principles of formation, functioning and development of economic-innovative efficiency of processes of reproduction are investigated, to open their essence and value.
Set of the received scientifically-practical conclusions and results has necessary and sufficient preconditions for effective tehniko-technological development of a railway transportation of Ukraine.
 
Date 2016-11-28T10:02:00Z
2016-11-28T10:02:00Z
2016-10-31
 
Type Thesis
 
Identifier http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9128
 
Language uk_UA
 
Publisher Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна