ОПТИМІЗАЦІЯ ВАГОВИХ НОРМ ПОТЯГІВ ДЛЯ ПІДПРИЄМСТВ ПРОМИСЛОВОГО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Electronic Volodymyr Dahl East Ukrainian National University Institutional Repository
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
ОПТИМІЗАЦІЯ ВАГОВИХ НОРМ ПОТЯГІВ ДЛЯ ПІДПРИЄМСТВ ПРОМИСЛОВОГО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
WEIGHT NORMS OPTIMIZATION OF TRAINS FOR THE ENTERPRISES OF INDUSTRIAL RAILWAY TRANSPORT |
|
| Creator |
Кузьменко, С.В.
Кuzmenko, S.V. Кейс, В.А. Kejs, V. Литвищенко, І.Б. Литвищенко, И.Б. Lytvyschenko, I. |
|
| Subject |
тяговий розрахунок
вагова норма тягова характеристика опір руху локомотив вагон потяг витрати тяговый расчет весовая норма тяговая характеристика сопротивление движению поезд затраты hauling calculation gravimetric norm hauling description resistance to motion locomotive train УДК 622.278 |
|
| Description |
Сучасний підхід до визначення вагових норм поїздів грунтується на максимізації продуктивності локомотива, що припускає збільшення ваги поїзда при зменшенні швидкості руху. Дана методика була розроблена у другій половині ХХ століття і не може враховувати сучасні економічні тенденціі. Аналіз технологічного процесу підприємств промислового залізничного транспорту, тягових характеристик локомотивів, економічних складових перевізного процесу дозволив визначити оптимальну вагову норму потягів, яка забезпечує мінімальні економічні витрати.
Современный подход к определению весовых норм поездов основывается на максимизации производительности локомотива, что предполагает увеличение веса поезда при уменьшении скорости движения. Данная методика была разработана во второй половине ХХ века и не может учитывать современные экономические тенденции. Анализ технологического процесса предприятий промышленного железнодорожного транспорта, тяговых характеристик локомотивов, экономических составляющих перевозочного процесса позволил определить оптимальную весовую норму поездов, которая обеспечивает минимальные экономические затраты. The modern approach to the determination of weighted norms of trains is based on maximizing the performance of the locomotive, which implies an increase in the weight of the train with decreasing speed. This methodology was developed in the second half of the twentieth century and can not take into account the current economic trends. The аnalyzes the process of industrial enterprises of railway transport, locomotive traction characteristics, the economic component of the transportation process allowed us to determine the optimal weight normal trains, which provides the minimum economic costs. |
|
| Date |
2015-09-05T18:20:13Z
2015-09-05T18:20:13Z 2015 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
Кузьменко С.В. Оптимізація вагових норм потягів для підприємств промислового залізничного транспорту / С.В. Кузьменко, В.А. Кейс, І.Б. Литвищенко // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - 2015. - № 2 (219). - С. 26-29.
http://dspace.snu.edu.ua:8080/jspui/handle/123456789/106 |
|
| Language |
uk
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Publisher |
СНУ ім. В. Даля
|
|