Моделирование воздействия эксплуатационных нагрузок на рамы тепловозов: методы, модели, специализированная САПР
Цифровой репозитарии Национального технического университета "Харьковский политехнический институт" (eNTUKhPIIR)
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Моделирование воздействия эксплуатационных нагрузок на рамы тепловозов: методы, модели, специализированная САПР
|
|
| Creator |
Орлов, Е. А.
|
|
| Subject |
парк локомотивов
силовые рамы напряженно-деформированное состояние базовые конструкции рам конструктивные изменения технология исследований |
|
| Description |
Запропоновано новий метод дослідження впливу експлуатаційних факторів на напружено-деформований стан рам тепловозів. Він полягає у розкладанні навантаження на суму базових силових факторів. Сумарний напружено-деформований стан є суперпозицією напружено-деформованих станів від дії окремих силових факторів. Створено основи спеціалізованої системи комп’ютерного моделювання напружено-деформованого стану рам тепловозів серій 2ТЕ10, 2ТЕ116.
The new method of research of influencing of operating factors on the stressed-deformed state of diesel engines frames is offered. It consists in decomposition of loading to the amount of base power factors. The total stressed-deformed state is superposition of the stressed-deformed states from the action of separate power factors. The specialized system of computer design of the stressed-deformed state of frames of diesel engines of 2TE10, 2TE116 series is created |
|
| Date |
2018-12-05T11:50:18Z
2018-12-05T11:50:18Z 2006 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
Орлов Е. А. Моделирование воздействия эксплуатационных нагрузок на рамы тепловозов: методы, модели, специализированная САПР / Е. А. Орлов // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Машиноведение и САПР. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2006. – № 24. – С. 103-112.
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38809 |
|
| Language |
ru
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Publisher |
НТУ "ХПИ"
|
|