Статические источники реактивной мощности при диагностике состояния изоляции асинхронного двигателя и питающего кабеля в условиях локальной компенсации
EIR PSTU
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Статические источники реактивной мощности при диагностике состояния изоляции асинхронного двигателя и питающего кабеля в условиях локальной компенсации
Статичні джерела реактивної потужності при діагностиці стану ізоляції асинхронного двигуна і живлячого кабелю в умовах локальної компенсації Reactive power static sources in the diagnosis of insulation condition of the induction motor and the power supply cable in terms of local compensation |
|
| Creator |
Кривоносов, Валерий Егорович
Кривоносов, Валерій Єгорович Krivonosov, V. E. |
|
| Description |
Кривоносов, В. Е. Статические источники реактивной мощности при диагностике состояния изоляции асинхронного двигателя и питающего кабеля в условиях локальной компенсации / В. Е. Кривоносов // Вісник Приазовського державного технічного університету : зб. наукових праць / ПДТУ. – Маріуполь, 2016. – Вип. 33. – С. 123–130. – (Серія : Технічні науки).
Локальная компенсация реактивной мощности эффективна, когда батареи конденсаторов включены параллельно обмоткам электродвигателя. Выбор мощности батарей определяет режим работы электродвигателя. При отключении двигателя от сети разряд конденсатора осуществляется в контуре индуктивность обмотки двигателя, комплексное сопротивление изоляции и ёмкости батареи конденсаторов. Скорость разряда конденсатора является критерием диагностики сопротивления изоляции обмоток двигателя, а при значении сопротивления изоляции 85 кОм двигатель блокируется для дальнейшей работы. Локальна компенсація реактивної потужності ефективна, коли батареї конденсаторів включені паралельно обмоткам електродвигуна. Вибір потужності батарей визначає режим роботи електродвигуна. При відключенні двигуна від мережі розряд конденсатора здійснюється в контурі індуктивність обмотки двигуна, комплексний опір ізоляції і ємності батареї конденсаторів. Швидкість розряду конденсатора є критерієм діагностики опору ізоляції обмоток двигуна, а при значенні опору ізоляції 85 кОм двигун блокується для подальшої роботи. Reactive power compensation is particularly relevant for the industrial companies, major power consumers of which are asynchronous motors (АM). The most effective reactive power compensation is at placing the capacitor bank (CB) directly at the points of AMconnection. The capacity of the CB and the method of controlling the power factor depend on the AM loading conditions. Under operating conditions ensuring AM reliable start-up after a technological pause is an important task. Reliable motor start-up ispossible when the insulation resistance of the stator windings is equal to or above 0.5 megohms. The discharge of the capacitor bank at the moment of the AM disconnectionfrom the network, makes it possible to use the power stored in the CB to diagnose insulation condition and suitability of the AM to a safe start. The speed of the CB discharge is the criterion showing that the AM winding insulation resistance is of critical value. The capacitors discharge simulation made it possible to develop a method to protect the AM and the power cable as well as to formulate an algorithm to identify one-, two-, three- and interphase short circuit when operating, and at the time of the AM disconnection from the network and to define the critical value of the insulation resistance according to the capacitor discharge speed. |
|
| Date |
2017-03-23T13:03:38Z
2017-03-23T13:03:38Z 2016 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
http://eir.pstu.edu/handle/123456789/12857
|
|
| Language |
ru
|
|