Запис Детальніше

Експлуатаційний стан, реконструкція та результати випробувань реконструйованого автодорожнього шляхопроводу

Електронний науковий архів Науково-технічної бібліотеки Національного університету "Львівська політехніка"

Переглянути архів Інформація
 
 
Поле Співвідношення
 
Title Експлуатаційний стан, реконструкція та результати випробувань реконструйованого автодорожнього шляхопроводу
Operational state, reconstruction and test results of reconstructed highway overpass
 
Creator Горбачевська, А. А.
Кваша, В. Г.
Horbachevska, A.
Kvasha, V.
 
Contributor Національний університет “Львівська політехніка”, ГНДЛ-88
Lviv Polytechnic National University, GNDL-88
 
Subject залізобетонний міст
експлуатаційний стан
реконструкція
випробування
reinforced concrete bridge
operational state
reconstruction
testing
624.004
0125
 
Description Мости малих і середніх прольотів будівництва 50–60-років минулого сторіччя з
прольотними будовами із збірних залізобетонних балок за типовим проектом ТП вип. 56
зараз не відповідають сучасним експлуатаційним вимогам і потребують реконструкції з
доведенням їхніх технічних показників до вимог чинних норм проектування нових
мостів. У нашій статті описано конструкцію і технічний стан збудованого в 60-х роках
минулого сторіччя моста з прольотними будовами за ТП вип. 56 та конструктивні
рішення його реконструкції з розширенням прольотної будови розробленою в ГНДЛ-88
Нац. ун-ту “Львівська політехніка” конструкцією збірно-монолітної накладної плити з
одночасним підсиленням балок зміною їх статичної схеми з вільнообпертої на
защемлену на опорах. Статичні випробування прольотної будови після реконструкції
підтвердили ефективність прийнятих конструктивних рішень та достатню вантажопідйомність реконструйованого моста для сприйняття нормованих тимчасових навантажень А15 і НК-100.
The small and medium span bridges constructed in the 50-60s of the last century with
span structures of prefabricated reinforced concrete beams according to the typical project of
1956 year currently do not meet modern exploitative requirements and require reconstruction
with bringing of their technical characteristics in accordance to the requirements of the
current design norms for new bridges. The design and technical condition of the bridge with
span structures built in the 60s of the last century by the TP-56 and the constructive decisions
of its reconstruction with the expansion of the span structure by using developed in GNDL-88
of Lviv Polytechnic National University the construction of the collapsible-monolithic
superimposed plate with simultaneous strengthening of beams by changing their static scheme
from freely adjoining to jamming on supports are described. Static tests of the span structure
after the reconstruction confirmed the effectiveness of the adopted design solutions and
sufficient load-carrying capacity of the reconstructed bridge to perceive normalized temporary
loads A15 and NK-100
 
Date 2019-02-13T14:54:50Z
2019-02-13T14:54:50Z
2018-02-26
2018-02-26
 
Type Article
 
Identifier Горбачевська А. А. Експлуатаційний стан, реконструкція та результати випробувань реконструйованого автодорожнього шляхопроводу / А. А. Горбачевська, В. Г. Кваша // Вісник національного університету “Львівська політехніка”. Серія: Теорія і практика будівництва. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2017. — № 877. — С. 66–77.
http://ena.lp.edu.ua:8080/handle/ntb/44179
Horbachevska A. Operational state, reconstruction and test results of reconstructed highway overpass / A. Horbachevska, V. Kvasha // Visnyk natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika". Serie: Teoriia i praktyka budivnytstva. — Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2017. — No 877. — P. 66–77.
 
Language uk
 
Relation Вісник національного університету “Львівська політехніка”. Серія: Теорія і практика будівництва, 877, 2017
1. ДБН В.2.3-6:2009. Мости та труби. Обстеження та випробування. – К.: Мінрегіонбуд України, 2009. – 31 с.
2. Кваша В. Г. Обстеження та випробування автодорожніх мостів / В. Г. Кваша. – Львів: Нац. ун-т “Львівська політехніка”, 2002. – 102 с.
3. Кваша В. Г. Розширення збірних залізобетонних прольотних будов з багаторядковою каркасною арматурою залізобетонною накладною плитою / В. Г. Кваша // Зб. Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. – Вип. 4 – Рівне: УДУВГП, 2000. – С. 205–213.
4. Кваша В. Г. Реконструкція автодорожнього моста з прольотними будовами за ТП вип. 56 / Кваша В. Г., Салійчук Л. В., Мельниченко В. В., Лапініна З. Т. // Зб. Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. – К.: НТУ, 2004. – Вип. 69. – С. 74–81.
5. Кваша В. Г. Відновлення автодорожнього моста після наслідків повені з розширенням і підсиленням прольотної будови / В. Г. Кваша, Л. В. Салійчук, В. С. Рачкевич, Л. Я. Семанів // Зб. Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. – Рівне: НУВГП, 2008. – Вип. 16, ч. 1 – С. 342–350.
6. Кваша В. Г. Аналіз розподілу тимчасового навантаження між балками прольотної будови за результатами натурних випробувань / В. Г. Кваша, В. С. Рачкевич // Вісник Теорія і практика будівництва. – Львів: НУЛП, 2008. – № 627. – С. 122–128.
7. Кваша В. Г. Застосування монолітної залізобетонної плити для розширення балкових автодорожніх мостів // Промислове будівництво та інженерні споруди. – К.: УкрНДІ проектстальконструкція, 2008. – № 4.
8. Кваша В. Г. Реконструкція міського шляхопроводу з розширенням прольотної будови збірно-монолітною накладною плитою / В. Г. Кваша, Т. П. Ковальчик, А. Я. Мурин, В. М. Полець, Л. В. Салійчук // Вісник Теорія і практика будівництва. – Львів: НУЛП, 2010. – № 662. – С. 208–216.
9. Кваша В. Г. Розширення прольотної будови автодорожнього моста з її підсиленням зміною статичної схеми без влаштування деформаційних швів / В. Г. Кваша, Л. В. Салійчук, В. С. Рачкевич // Зб. Ресурсоекономні матеріали конструкції, будівлі та споруди. – Рівне: НУВГП, 2011. – Вип. 21. – С. 582–589.
10. Матаров И. А. Сборные железобетонные мосты с многорядной сварной арматурой / И. А. Матаров, Л. С. Смирнова, А. Л. Шилина. – М.: Автотрансиздат, 1959. – 186 с.
11. Рачкевич В. С. Експлуатаційний стан та ефективні системи відновлення збірних залізобетонних прольотних будов з багаторядовою каркасною арматурою / В. С. Рачкевич, В. Г. Кваша // Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. – Рівне: НУВГП, 2009. – Вип. 18. – С. 521–523.
12. Рачкевич В. С. Розширення і підсилення бездіафрагмових прольотних будов зі збірних залізобетонних балок з багаторядковою арматурою за ТП. – Вип. 56д / В. С. Рачкевич, В. Г. Кваша, Л. В. Салійчук, А. А. Тузяк // Вестник Харьковского автомобильно-дорожного университета. – Харьков: НАДУ, 2012. – Вып. 58. – С. 24–31.
13. Рачкевич В. С. Дослідження просторової роботи залізобетонної перехресно-ребристої балкової прольотної будови до та після розширення і підсилення накладною плитою / В. С. Рачкевич // Вісник Теорія і практика будівництва. – Львів: НУЛП, 2015. – № 823. – С. 270–280.
14. Салійчук Л. В. Застосування клеєстержневих анкерів при реконструкції мостів. / Л. В. Салійчук, В. Г. Кваша // Дороги і мости. – К.: ДерждорНДІ, 2009. – Вип. 9. – С. 220–227.
15. Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Вып. 56. Пролётные строения железобетонные, сборные с каркасной арматурой периодического профил. – М.: Стройиздат, 1958. – 56 с
1. Sporudy transportu. Mosty ta truby. Osnovni vymogy proektuvannja [Transport buildings. Bridges and pipes. Basic design requirements]. (2009). DBN V.2.3-22:2009. Kyiv: Minregionbud Ukrai’ny [in Ukrainian]. 73 p.
2. Sporudy transportu. Mosty ta truby. Obstezhennja i vyprobuvannja [Transport buildings. Bridges and pipes. Inspection and testing.]. (2009). DBN V.2.3-6:2009. Kyiv: Minregionbud Ukrai’ny [in Ukrainian]. 31 p.
3. Kvasha V. G. Obstezhennja ta vyprobuvannja avtodorozhnih mostiv [Inspection and testing of road bridges]. – Lviv, National University “Lviv Polytechnic”, 2002. 102 p.
4. Kvasha V. H. Rozshyrennya zbirnykh zalizobetonnykh prol’otnykh budov z bahatoryadkovoyu karkasnoyu armaturoyu zalizobetonnoyu nakladnoyu plytoyu [Expansion of precast reinforced concrete span structures with multi-row frame reinforcement by reinforced concrete slab]. Resursoekonomni materialy, konstruktsiyi, budivli ta sporudy. Rivne. 2000, vol. 4, pp. 205–213. (In Ukrainian).
5. Kvasha V. H., Saliychuk L. V., Rachkevych V. S., Semaniv L. Ya. Vidnovlennya avtodorozhn’oho mosta pislya naslidkiv poveni z rozshyrennyam i pidsylennyam prol’otnoyi budowy [Restoration of the road bridge after the effects of flood with the expansion and strengthening of the spatial structure]. Resursoekonomni materialy, konstruktsiyi, budivli ta sporudy. Rivne. 2008, vol. 16, pp. 342–350. (In Ukrainian).
6. Kvasha V. H., Rachkevych V. S. Analiz rozpodilu tymchasovoho navantazhennya mizh balkamy prol’otnoyi budovy za rezul’tatamy naturnykh vyprobuvan’ [Analysis of the distribution of the temporary load between the beams of the span structure according to the results of full-scale tests]. Visnyk Teoriya i praktyka budivnytstva. Lviv, National University “Lviv Polytechnic”. 2008, vol. 627, pp. 122– 128. (In Ukrainian).
7. Kvasha V. H., Koval’chyk T. P., Muryn A. Ya., Polets’ V.M., Saliychuk L. V. Rekonstruktsiya mis’koho shlyakhoprovodu z rozshyrennyam prol’otnoyi budovy zbirno-monolitnoyu nakladnoyu plytoyu [Reconstruction of the city overpass with the expansion of the span structure with a monolithic superimposed slab]. Visnyk Teoriya i praktyka budivnytstva. Lviv, National University “Lviv Polytechnic”, 2010, vol. 662, pp. 208–216. (In Ukrainian).
8. Kvasha V. H., Saliychuk L. V., Rachkevych V. S. Rozshyrennya prol’otnoyi budovy avtodorozhn’oho mosta z yiyi pidsylennyam zminoyu statychnoyi skhemy bez vlashtuvannya deformatsiynykh shviv [Extension of the span structure of the road bridge with its strengthening by changing the static scheme without the arrangement of deformation seams]. Resursoekonomni materialy, konstruktsiyi, budivli ta sporudy. Rivne. 2011, vol. 21, pp. 582–589. (In Ukrainian).
9. Matarov I. A., Smirnova L. S., Shilina A. L. Sbornye zhelezobetonnye mosty s mnogoryadnoi svarnoi armaturoi [Precast reinforced concrete bridges with multi-row frame reinforcement]. Moscow, Avtostroiizdat Publ. 1959. 186 p.
10. Rachkevych V. S., Kvasha V. H. Ekspluatatsiynyy stan ta efektyvni systemy vidnovlennya zbirnykh zalizobetonnykh prol’otnykh budov z bahatoryadovoyu karkasnoyu armaturoyu [Exploitative condition and effective systems of rebuilding precast reinforced concrete span structures with multi-row frame reinforcement]. Resursoekonomni materialy, konstruktsiyi, budivli ta sporudy. Rivne. 2009, vol. 18, pp. 521–523. (In Ukrainian).
11. Rachkevych V. S. Doslidzhennya prostorovoyi roboty zalizobetonnoyi perekhresno-rebrystoyi balkovoyi prol’otnoyi budovy do ta pislya rozshyrennya i pidsylennya nakladnoyu plytoyu [Investigation of the spatial work of reinforced concrete cross-ribbed beam span structure before and after extension and strengthening by the superimposed slab]. Visnyk Teoriya i praktyka budivnytstva. Lviv, National University “Lviv Polytechnic”. 2015, vol. 823, pp. 270–280. (In Ukrainian).
12. Saliychuk L. V., Kvasha V. H. Zastosuvannya kleyesterzhnevykh ankeriv pry rekonstruktsiyi mostiv [Application of adhesive anchors during bridges’ reconstruction]. Dorohy i mosty. Kyiv. 2009, vol. 9, pp. 220–227. (In Ukrainian).
13. Proletnye stroeniya zhelezobetonnye, sbornye s karkasnoi armaturoi periodicheskogo profilya [Reinforced concrete span structures, precast with periodic profile frame reinforcement]. Tipovye proekty sooruzhenii na avtomobil’nykh dorogakh [Typical projects of structures on highways.]. Vol. 56. Moscow, Stroiizdat Publ. 1958. 56 p.
 
Rights © Національний університет “Львівська політехніка”, 2017
© Горбачевська А. А., Кваша В. Г., 2017
 
Format 66-77
12
application/pdf
image/png
 
Coverage Львів
 
Publisher Видавництво Львівської політехніки