Розрахунок критичних зусиль ізотропних циліндричних оболонок
Наукові журнали НАУ
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Розрахунок критичних зусиль ізотропних циліндричних оболонок
РАСЧЕТ КРИТИЧЕСКИХ ОСЕВЫХ СЖИМАЮЩИХ УСИЛИЙ ИЗОТРОПНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ОБОЛОЧЕК CALCULATION OF CRITICAL AXIAL RELATED EFFORTS OF ISOTROPIC CYLINDRICAL SHELLS |
|
| Creator |
Греков, В. Ф.; Харківський національний університет Повітряних Сил
Мишукова, Н. А.; Харківський національний університет Повітряних Сил Моісеєв, В. Я.; Харківський національний університет Повітряних Сил Вільдяєва, Л. М.; Харківський національний університет Повітряних Сил Гараженко, М. І.; Харківський національний університет Повітряних Сил |
|
| Subject |
Транспортні технології
циліндр; осьовий стиск; стійкість; енергетичний метод 539.3 Транспортные технологии цилиндр; осевое сжатие; устойчивость; энергетический метод 539.3 transportation technology cylinder; axial compression; stability; energy method 539.3 |
|
| Description |
Досліджується стійкість кругової циліндричної оболонки певної довжини і радіуса, з урахуванням товщини стінок циліндра. При дослідженні циліндр навантажується по краях рівномірно розподіленими зусиллями стиснення. Побудована розрахункова схема і запропоновано метод розрахунку критичних осьових стискаючих зусиль. Наведено підхід, в якому передбачається, що втрата стійкості оболонки відбувається за рахунок внутрішньої енергії, накопиченої в докритичному стані, а робота зовнішніх навантажень в момент втрати стійкості дорівнює нулю. Показано, що відносні значення осьових критичних навантажень суттєво залежать від зміни відносин радіуса оболонки до її товщині і довжини до радіусу
Исследуется устойчивость круговой цилиндрической оболочки определенной длины и радиуса, с учетом толщины стенок цилиндра. При исследовании цилиндр нагружается по краям равномерно распределенными усилиями сжатия. Построена расчетная схема и предложен метод расчета критических осевых сжимающих усилий. Приведен подход, в котором предполагается, что потеря устойчивости оболочки происходит за счет внутренней энергии, накопленной в докритическом состоянии, а работа внешних нагрузок в момент потери устойчивости равна нулю. Показано, что относительные значения осевых критических нагрузок существенно зависят от изменения отношений радиуса оболочки к её толщине и длины к радиусу The theory of stability of a circular cylindrical shell of a certain length and radius is studied, taking into account the thickness of the cylinder walls. In the study of the cylinder is loaded at the edges evenly distributed compressive forces. A design scheme was constructed and a method for calculating the critical axial compressive forces was proposed. The basic data are: the shell is geometrically perfect, the shell material is ideally elastic, the pre-critical state of the shell is membrane less, the edges of the shell are freely supported. The method of solving the problem is proposed – energetic using relations of the linear theory of shells. Minimizing the proposed ratios by integer parameters allows finding the values of critical loads in absolute and relative values for thin-walled cylindrical shells of any geometrical dimensions. An approach is presented in which it is assumed that the loss of stability of the shell occurs due to the internal energy accumulated in the subcritical state, and the work of external loads at the moment of loss of stability is zero. The considered approach is absolutely different from the known ones, where it was assumed that the change in the potential energy of axial tension-compression is equal to the work of external axial forces on displacements obtained by stretching-compression of the middle surface of the shell at the moment of loss of stability. Both approaches suggest that the critical load changes at the moment of loss of resilience. The peculiarity of the proposed approach is to take into account changes in the external load with loss of stability of the shell and the assumption that the change in the potential energy of axial tension – compression is equal to the additional work of external axial forces on axial displacements obtained by tension – compression of the middle surface of the shell. The proposed approach leads to results that qualitatively and quantitatively describe the phenomena observed in experiments. An analytical dependence of the critical forces on the geometry of the shell and the parameters of wave formation is obtained. It is shown that the relative values of axial critical loads significantly depend on the change in the ratio of the radius of the shell to its thickness and length to radius. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2019-02-14
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/13281
10.18372/2310-5461.40.13281 |
|
| Source |
Наукоємні технології; Том 40, № 4 (2018); 518-525
Science-based technologies; Том 40, № 4 (2018); 518-525 Наукоемкие технологии; Том 40, № 4 (2018); 518-525 |
|
| Language |
uk
|
|