РЕГРЕСІЙНІ МОДЕЛІ ЕВОЛЮЦІЇ ПАРАМЕТРІВ ДЕФОРМАЦІЙНОГО РЕЛЬЄФУ ПІД ЧАС ЦИКЛІЧНОГО НАВАНТАЖУВАННЯ
Наукові журнали НАУ
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
РЕГРЕСІЙНІ МОДЕЛІ ЕВОЛЮЦІЇ ПАРАМЕТРІВ ДЕФОРМАЦІЙНОГО РЕЛЬЄФУ ПІД ЧАС ЦИКЛІЧНОГО НАВАНТАЖУВАННЯ
Regression models of the evolution parameters of strain relief during cyclic loading Регрессионные модели эволюции параметров деформационного рельефа при циклического нагружения |
|
| Creator |
Маслак, Т.П.
|
|
| Subject |
—
— — |
|
| Description |
Розглянуто еволюцію деформаційного рельєфу, який формується на поверхні плакувального шару конструкційних алюмінієвих сплавів у широкому діапазоні умов циклічного навантажування. Визначено ряд параметрів деформаційного рельєфу. Отримано регресійні моделі еволюції параметрів стану поверхні. Показано, що застосування фрактальної розмірності кластерів поверхневих структур суттєво підвищує точність оцінювання накопиченого втомного пошкодження.
The evolution of deformation relief, which is formed on the surface of the alclad aluminum alloys under wide range of cyclic loading, is represented. Regression models of the state surface parameters evolution have been obtained. It is shown, that the application of the surface pattern clusters fractal dimension essentially increases the accuracy of accumulated fatigue damage estimation. Рассмотрена эволюция деформационного рельефа, формирующегося на поверхности плакувального слоя конструкционных алюминиевых сплавов в широком диапазоне условий циклического нагружения. Определен ряд параметров деформационного рельефа. Получены регрессионные модели эволюции параметров состояния поверхности. Показано, что применение фрактальной размерности кластеров поверхностных структур существенно повышает точность оценки накопленного усталостного повреждения. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2012-08-01
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/1538
|
|
| Source |
Proceedings of National Aviation University; Том 34, № 1 (2008); 89
Вісник Національного авіаційного університету; Том 34, № 1 (2008); 89 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 34, № 1 (2008); 89 |
|
| Language |
uk
|
|