СТАН ВОЛОССЯ ЯК ПОКАЗНИК ЗАБРУДНЕННЯ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ВАЖКИМИ МЕТАЛАМИ
Наукові журнали НАУ
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
СТАН ВОЛОССЯ ЯК ПОКАЗНИК ЗАБРУДНЕННЯ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ВАЖКИМИ МЕТАЛАМИ
Condition hair as an indicator of environmental contamination by heavy metals Состояние волос как показатель загрязнения окружающей среды тяжелыми металлами |
|
| Creator |
Пшегалінська, Л.В.
Білик, Т.І. |
|
| Subject |
важкі метали; захворюваність; навколишнє середовище; технологія забруднення; токсичність; свинець; стан волосся
— — |
|
| Description |
Простежено кореляцію між вмістом важких металів у волоссі та станом захворюваності населення, а також відставанням розумових здібностей дітей. Показано, що середній вміст свинцю становить 10,32 мкг/г. Дані встановлено для людей, що живуть на відносно незабрудненій території.
By data of authors it is observed the correlation between the content of hard metals in hair and the statistics of population, and also lagging in mental abilities of children. The explorations were provided with samples of hair of students which were refered to the first group of risk. From the provided experiment was established the average content of plumbum is 10,32 mkg/g, it corresponds on the data established for people who live on relative non-polluted territory. Прослежена корреляция между содержанием тяжелых металлов в волосах и состоянием заболеваемости населения, а также отставанием умственных способностей детей. Показано, что среднее содержание свинца составляет 10,32 мкг / г. Данные установлены для людей, живущих на относительно незагрязненной территории. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2012-08-08
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/1715
|
|
| Source |
Proceedings of National Aviation University; Том 39, № 2 (2009); 86
Вісник Національного авіаційного університету; Том 39, № 2 (2009); 86 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 39, № 2 (2009); 86 |
|
| Language |
uk
|
|