MONITORING AND MODELLING OF AIR POLLUTION PRODUCED BY AIRCRAFT ENGINE EMISSION INSIDE THE ATHENS INTERNATIONAL AIRPORT
Наукові журнали НАУ
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
MONITORING AND MODELLING OF AIR POLLUTION PRODUCED BY AIRCRAFT ENGINE EMISSION INSIDE THE ATHENS INTERNATIONAL AIRPORT
Мониторинг и моделюювання загрязнения атмосферного воздуха вследствие выбросов авиационных двигателей на территории международного аэропорта «Афины» Моніторинг та моделюювання забруднення атмосферного повітря внаслідок викидів авіаційних двигунів на території міжнародного аеропорту «Афіни» |
|
| Creator |
Zaporozhets, Oleksander I.
Synylo, Kateryna V. |
|
| Subject |
—
— air pollution; aircraft engine emissions; averaging period of concentration; concentration disribution; concentration measurement; contaminants dispersion; LTO-cycle; meteorological conditions; nitrogen oxides NOx |
|
| Description |
Experimental measuring of air pollution inside the airport, produced by aircraft engine emission during accelaration and take-off on the runway. Measurement data were used for verification of modelling results according to complex model «PolEmiCa». It consists of the following basic components: engine emission inventory calculation; transport of the contaminants by engine jets, dispersion of the contaminants in atmosphere due to wind and atmospheric turbulence.
Даны описание проведенных экспериментальных исследований концентраций загрязнения воздуха выбросами от двигателей воздушных судов во время разгона на взлетно-посадочной полосе. Приведены результаты эксперимента, которые были использованы для проверки достоверности комплексной модели оценки загрязнения PolEmiCa, которая состоит из модели эмиссии загрязняющих веществ авиационных двигателей, модели переноса примеси загрязняющих веществ струями отработавших газов авиационных двигателей, модели рассеивания примесей загрязняющих веществ в атмосферном воздухе в результате переноса ветром действия атмосферной турбулентности. Надано опис проведених експериментальних досліджень концентрацій забруднення повітря викидами від двигунів повітряних кораблів під час розгону на злітно-посадковій смузі. Наведено результати експерименту, що були використані для перевірки достовірності комплексної моделі оцінки забруднення PolEmiCa, яка складається з моделі емісії забруднюючих речовин авіаційних двигунів, моделі перенесення домішки забруднюючих речовин струменями відпрацьованих газів авіаційних двигунів, моделі розсіювання домішки забруднюючих речовин в атмосферному повітрі в результаті перенесення вітром і дії атмосферної турбулентності. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2012-08-10
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/1797
|
|
| Source |
Proceedings of National Aviation University; Том 41, № 4 (2009); 59
Вісник Національного авіаційного університету; Том 41, № 4 (2009); 59 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 41, № 4 (2009); 59 |
|
| Language |
uk
|
|