Питання правового стимулювання електрифікації міського пасажирського транспорту України
Електронний архів Полтавського університету економіки і торгівлі
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Питання правового стимулювання електрифікації міського пасажирського транспорту України
Вопросы правового стимулирования электрификации городского пассажирского транспорта Украины The issues of legal stimulation of electrification of city passenger transport of Ukraine |
|
| Creator |
Деревянко, Богдан Володимирович
Derevyanko, Bogdan Деревянко, Богдан Владимирович |
|
| Subject |
міський пасажирський транспорт
електрифікація Господарський кодекс України засоби регулюючого впливу держави енергетична та економічна незалежність держави городской пассажирский транспорт электрификация Хозяйственный кодекс Украины средства регулирующего воздействия государства энергетическая и экономическая независимость государства city passenger transport electrification Economic Code of Ukraine means of regulating state influence energy and economic independence of the state |
|
| Description |
Зроблено висновок, що найбільш ефективним у вирішенні завдань електрифікації міського пасажирського транспорту сьогодні буде застосування до відповідних державних, комунальних та приватних підприємств засобів регулюючого впливу держави на діяльність суб’єктів господарювання, основні з яких названо Господарським кодексом України у пункті 2 статті 12, та статтях 13-17. Завдяки їм та іншим засобам через імперативні та диспозитивні методи управління економікою можна буде знизити споживання вуглеводнів у сфері міського пасажирського транспорту, провести його електрифікацію та забезпечити енергетичну та економічну незалежність держави. It is concluded that the most effective in solving the problems of urban passenger transport electrification today will be the use of the means of regulatory influence of the state on the activity of economic entities to the relevant state, communal and private enterprises, the main ones of which are called the Economic Code of Ukraine in paragraph 2 of Article 12, and in the articles 13-17. Thanks to them and other means through imperative and disposable methods of economic management, it will be possible to reduce the consumption of hydrocarbons in the area of urban passenger transport, to carry out its electrification and to ensure the energy and economic independence of the state. Сделан вывод, что наиболее эффективным в решении задач электрификации городского пассажирского транспорта сегодня будет применение к соответствующим государственным, коммунальным и частным предприятиям средств регулирующего воздействия государства на деятельность субъектов хозяйствования, основные из которых названы Хозяйственным кодексом Украины в пункте 2 статьи 12 и статьях 13-17. Благодаря им и другим средствам через императивные и диспозитивные методы управления экономикой можно будет снизить потребление углеводородов в сфере городского пассажирского транспорта, провести его электрификацию и обеспечить энергетическую и экономическую независимость государства. |
|
| Publisher |
Черкаси: ЧІПБ імені Героїв Чорнобиля НУЦЗ України
|
|
| Date |
2019-05-07T19:11:23Z
2019-05-07T19:11:23Z 2019-05-07 |
|
| Type |
Thesis
|
|
| Identifier |
Деревянко Б. В. Питання правового стимулювання електрифікації міського пасажирського транспорту України. Травневі правові читання: Матеріали Міжвузівської науково-практичної конференції здобувачів та викладачів закладів вищої освіти. Черкаси: ЧІПБ імені Героїв Чорнобиля НУЦЗ України, 2019. С. 67–70.
http://dspace.puet.edu.ua/handle/123456789/7033 |
|
| Language |
ua
|
|