Методы уменьшения минимально безопасной высоты применения (десантирования) парашютных систем
Наукові видання Харківського національного університету Повітряних Сил
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Методы уменьшения минимально безопасной высоты применения (десантирования) парашютных систем
Методи зменшення мінімально безпечної висоти застосування (десантування) парашутних систем Methods of reduction of the minimum safe altitude of air release of parachute systems |
|
| Creator |
П.И. Иванов
М.В. Ситайло Р.П. Иванов П.І. Іванов М.В. Сітайло Р.П. Іванов P.I. Ivanov M.V. Sitailo R.P. Ivanov |
|
| Subject |
Розвиток, бойове застосування та озброєння авіації
УДК 629.734.7 парашют, минимально безопасная высота, десантирование парашут, мінімально безпечна висота, десантування parachute, minimum safe altitude, airdropping |
|
| Description |
Задача уменьшения минимально безопасной высоты десантирования сегодня является одной из важнейших задач и одним из приоритетных направлений в области парашютостроения. В статье приведен анализ процесса десантирования системы груз-парашют. Выделены этапы, требующие минимизации времени их реализации. Приведены примеры практических методов уменьшения потери высоты на некоторых этапах. Построена математическая модель процесса торможения системы. Используя результаты моделирования, можно уточнить существующие общепринятые экспериментальные данные при подготовке к десантированию, что может существенно расширить диапазон возможностей применения парашютной системы по минимально безопасной высоте десантирования.
Завдання зменшення мінімально безпечної висоти десантування сьогодні є однією з найважливіших завдань і одним з пріоритетних напрямів у сфері парашутобудування. У статті наведено аналіз процесу десантування системи вантаж-парашут. Виділено етапи, що вимагають мінімізації часу їх реалізації. Наведені приклади практичних методів зменшення втрати висоти на деяких етапах. Побудовано математичну модель процесу гальмування системи. Використовуючи результати моделювання, можна уточнити існуючі загальноприйняті експериментальні дані при підготовці до десантування, що може істотно розширити діапазон можливостей застосування парашутної системи за мінімально безпечній висоті десантування. The task of reduction of the minimum safe altitude of air release is now one of the most important tasks, and one of the priorities in the field of parachute-building. There is an analysis of the process of cargo-parachute system air release in the article. The stages that require time minimizing were pointed out. The examples of practical methods of reduction of height loss of on some stages were made. A mathematical model of the braking system was built. Using the modeling results, it became possible to specify existing conventional experimental data in preparation to airdropping, that can significantly extend the range of possible applications of parachute system at the lowest safe altitude of air dropping. |
|
| Publisher |
Харківський національний університет Повітряних Сил ім. І. Кожедуба
Харьковский национальный университет Воздушных Сил им. И. Кожедуба Kharkiv national Air Force University named after I. Kozhedub |
|
| Date |
2013
|
|
| Type |
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion Рецензована стаття |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/539
|
|
| Source |
Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. — 2013. — № 4(13). 40-45
Наука и техника Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины. — 2013. — № 4(13). 40-45 Science and Technology of the Air Force of Ukraine. — 2013. — № 4(13). 40-45 2223-456X |
|
| Language |
rus
|
|
| Relation |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/539/nitps_2013_4_11.pdf
|
|