Принципы построения радиосвязного канала передачи на борт самолета сигналов управления с реализацией относительной фазовой манипуляции несущей
Наукові видання Харківського національного університету Повітряних Сил
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Принципы построения радиосвязного канала передачи на борт самолета сигналов управления с реализацией относительной фазовой манипуляции несущей
Принципи побудови радіозв’язкового каналу передачі на борт літака сигналів управління з реалізацією відносної фазової маніпуляції несучої Principles of transmission channel radio aboard aircraft control signal implementation relative phase shift keying carrier |
|
| Creator |
Н.Д. Рысаков
И.В. Титов И.Л. Костенко А.П. Кулик В.Г. Карев М.Д. Рисаков І.В. Тітов І.Л. Костенко О.П. Кулик В.Г. Карєв N.D. Risakov I.V. Titov I.L. Kostenko O.P. Kulik V.G. Karev |
|
| Subject |
Розвиток радіотехнічного забезпечення, асу та зв’язку повітряних сил
УДК 621.396.61;629.735.05 радиолокационный посадочный комплекс, радиолокационная система посадки, моноимпульсная радиолокационная станция, взлетно-посадочная полоса, расчетная точка посадки, канал передачи сигналов управления, аварийный приемник, относительная фазовая манипуляция радіолокаційний посадковий комплекс, радіолокаційна система посадки, моноімпульсна радіолокаційна станція, злітно-посадкова смуга, розрахункова точка посадки, канал передачі сигналів управління, аварійний приймач, відносна фазова маніпуляція radar boarding complex, radar landing system, monopulse radar, landing strip, estimated landing point, signaling channel management, emergency receiver, the relative phase shift keying |
|
| Description |
Проанализирована возможность построения в составе радиолокационного посадочного комплекса радиосвязного канала передачи на борт самолета сигналов управления путем доработки наземного и бортового оборудования. Обоснована возможность решения задачи по построению такого канала путем доработки аварийного радиоприемника бортовой радиостанции и введения в состав наземной станции радиосвязи дополнительного маломощного передатчика с реализацией относительной фазовой манипуляции несущей и передачей разрядных импульсов 7-ми элементным кодом Баркера.
Проаналізована можливість побудови у складі радіолокаційного посадкового комплексу радіозв’язкового каналу передачі на борт літака сигналів управління шляхом доробки наземного і бортового обладнання. Обґрунтована можливість рішення задачі щодо побудови такого каналу шляхом доробки аварійного радіоприймача бортової радіостанції та введення до складу наземної станції радіозв’язку додаткового малопотужного передавача з реалізацією відносної фазової маніпуляції несучої та передаванням розрядних імпульсів семиелементним кодом Баркера. The possibility of building consisting of radar landing complex radio communication transmission channel on the plane control signals by completion of ground and airborne equipment. The possibility of solving the problem by the construction of such a channel by completion of the emergency radio station board and the introduction of the ground station radio transmitter with an additional low-power implementation of the relative phase-shift keying transmission carrier and discharge pulses 7- elemental Barker code . |
|
| Publisher |
Харківський національний університет Повітряних Сил ім. І. Кожедуба
Харьковский национальный университет Воздушных Сил им. И. Кожедуба Kharkiv national Air Force University named after I. Kozhedub |
|
| Date |
2014
|
|
| Type |
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion Рецензована стаття |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/597
|
|
| Source |
Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. — 2014. — № 1(14). 141-146
Наука и техника Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины. — 2014. — № 1(14). 141-146 Science and Technology of the Air Force of Ukraine. — 2014. — № 1(14). 141-146 2223-456X |
|
| Language |
rus
|
|
| Relation |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/597/nitps_2014_1_35.pdf
|
|