Метод решения задачи автоматизации процесса выбора маршрута полета ударной авиации
Наукові видання Харківського національного університету Повітряних Сил
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Метод решения задачи автоматизации процесса выбора маршрута полета ударной авиации
Метод вирішення завдання автоматизації процесу вибору маршруту польоту ударної авіації Method of solving the problem of automation of the selection process of flight path of strike aircraft |
|
| Creator |
М.А. Павленко
Д.А. Пархоменко М.А. Павленко Д.О. Пархоменко M.A. Pavlenko D.А. Parkhomenko |
|
| Subject |
Розвиток, бойове застосування та озброєння авіації
УДК 4.023 управление полетом, ударная авиация, алгоритм Дейкстры, маршрутизация, маршрут, управление воздушным движением управління польотом, ударна авіація, алгоритм Дейкстри, маршрутизація, маршрут, управління повітряним рухом flight control, strike aircraft, Dijkstra's algorithm, routing, route, air traffic control |
|
| Description |
Предложен метод решения задачи автоматизации процесса выбора маршрута полета к цели ударной авиации. Рассматриваемая задача сводится к задаче поиска кратчайшего пути на графе. Разработано формальное описание движения ударной авиации к цели. Предложен подход к оценке количества топлива, которое необходимо потратить для достижения цели. Кратчайшее расстояние между вершинами графа находится с использованием алгоритма Дейкстры. Рассмотрен пример реализации предлагаемого метода при выборе маршрута полета к цели фронтового бомбардировщика Су-24. Использование данного метода возможно при разработке средств автоматизации процесса выбора маршрута в перспективных комплексах средств автоматизации пунктов управления авиацией.
Запропоновано метод рішення завдання автоматизації процесу вибору маршруту польоту до цілі ударної авіації. Розглянуте завдання зводиться до завдання пошуку найкоротшого шляху на графі. Розроблено формальний опис руху ударної авіації до цілі. Запропоновано підхід до оцінки кількості палива, яке необхідно витратити для досягнення цілі. Найкоротша відстань між вершинами графа шукається з використанням алгоритму Дейкстры. Розглянуто приклад реалізації пропонованого методу при виборі маршруту польоту до цілі фронтового бомбардувальника Су-24. Використання даного методу можливо при розробці засобів автоматизації процесу вибору маршруту в перспективних комплексах засобів автоматизації пунктів управління ударною авіацією. A method is proposed for solving the problem of automation of the selection process of flight path to the target of strike aircraft. The problem reduces to the problem of finding the shortest path on a graph. The formal description of the motion of strike aircraft to the target. An approach to estimating the amount of fuel that must be spent to achieve the goal . The shortest distance between vertices of the graph is found using Dijkstra's algorithm. An example of the proposed method for choosing the route of flight to the target Su -24. Using this method it is possible the development of automation in the process of selecting a route perspective complex of automation of command and control attack aircraft. |
|
| Publisher |
Харківський національний університет Повітряних Сил ім. І. Кожедуба
Харьковский национальный университет Воздушных Сил им. И. Кожедуба Kharkiv national Air Force University named after I. Kozhedub |
|
| Date |
2014
|
|
| Type |
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion Рецензована стаття |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/628
|
|
| Source |
Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. — 2014. — № 2(15). 71-74
Наука и техника Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины. — 2014. — № 2(15). 71-74 Science and Technology of the Air Force of Ukraine. — 2014. — № 2(15). 71-74 2223-456X |
|
| Language |
rus
|
|
| Relation |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/628/nitps_2014_2_17.pdf
|
|