Підвищення ефективності функціонування аеронавігаційної системи в умовах ризику
Наукові видання Харківського національного університету Повітряних Сил
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Підвищення ефективності функціонування аеронавігаційної системи в умовах ризику
Повышение эффективности функционирования аэронавигационной системы в условиях риска Enhancement of air navigation system functional efficiency under risk |
|
| Creator |
О.М. Алєксєєв
Г.Ф. Аргунов Д.Г. Бабейчук Д.О. Легерда О.Н. Алєксєєв Г.Ф. Аргунов Д.Г. Бабейчук Д.А. Легерда O.M. Alekseev G.F. Argunov D.G. Babeychuk D.O. Legerda |
|
| Subject |
Теоретичні основи розробки систем озброєння
УДК 621.396.933(045) безпека польотів, чинники ризику, прийняття рішень та їх ефекти / дефекти профілактика авіаційних пригод та інцидентів безопасность полетов, факторы риска, принятия решений и их эффекты / дефекты, профилактика авиационных происшествий и инцидентов safety of flight, risk factors, decision-making and its effects/defects, prevention of aviation accidents and incidents |
|
| Description |
Проактивні заходи з профілактики авіаційних пригод та інцидентів в діяльності цивільної авіації пов’язані з прийняттям різноманітних рішень, яким незалежно від їх класифікаційних ознак, завжди притаманний певний ризик стохастичного чи не стохастичного характеру. Ці рішення за своїми наслідками поділяються на такі, що дають позитивний результат (прибуток, – ефект) та такі, що призводять до негативних результатів (збитків, – дефект). Запропонована модель оцінювання відповідного ефекту / дефекту цих рішень, яка спирається на класичний критерій Вальда. Її емпірична реалізація в умовах повної невизначеності дозволила отримати практично прийнятні результати.
Проактивные меры по профилактике авиационных происшествий и инцидентов в деятельности гражданской авиации связанные с принятием разнообразных решений, которым независимо от их классификационных признаков, всегда присущ определенный риск стохастического или нестохастического характера. Эти решения по своим последствиям делятся на такие, которые дают положительный результат (прибыль, – эффект) и такие, приводящих к негативным результатам (убытков, – дефект). Предложенная модель оценки ожидаемого эффекта / дефекта этих решений, которая опирается на классический критерий Вальда. Ее эмпирическая реализация в условиях полной неопределенности позволила получить практически приемлемые результаты. Proactive measures to preventing aviation accidents and incidents in civil aviation activities associated with the adoption of various decisions that regardless of classification features is always some risk inherent stochastic nature or non stochastic. These decisions by its consequences are those that give a positive result (profit - effect) and those that resulted, are counseled to negative outcomes (losses - defect). The model evaluation of the relevant effect / defect of these decisions, which is based by the classic Wald criterion. Its empirical implementation in full of uncertainty allowed to obtain practically acceptable results. |
|
| Publisher |
Харківський національний університет Повітряних Сил ім. І. Кожедуба
Харьковский национальный университет Воздушных Сил им. И. Кожедуба Kharkiv national Air Force University named after I. Kozhedub |
|
| Date |
2013
|
|
| Type |
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion Рецензована стаття |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/2234
|
|
| Source |
Системи озброєння і військова техніка. — 2013. — № 3(35). 45-47
Системы вооружения и военная техника. — 2013. — № 3(35). 45-47 Systems of Arms and Military Equipment. — 2013. — № 3(35). 45-47 1997-9568 |
|
| Language |
ukr
|
|
| Relation |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/2234/soivt_2013_3_13.pdf
|
|