Забезпечення довговічності підшипників ковзання на основі міді та нікелю для удосконалення поліграфічних машин
DSpace at NTB NTUU KPI
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Забезпечення довговічності підшипників ковзання на основі міді та нікелю для удосконалення поліграфічних машин
|
|
| Creator |
Віцюк, Юлія Юріївна
|
|
| Description |
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.05.01. – «Машини і процеси поліграфічного виробництва». – Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут», Київ, 2010. Дисертація присвячена вирішенню науково-технічної задачі підвищення довговічності та працездатності високошвидкісних вузлів тертя ротаційних друкарських машин шляхом застосування нових технологій виготовлення підшипників на основі нікелю та міді, що базується на одержанні цілеспрямованих технологічних заходів, які забезпечують керованість експлуатаційними властивостями високообертових вузлів тертя. Встановлені закономірності впливу технологічних параметрів виготовлення підшипників ковзання на основі міді для поліграфічних машин, працюючих при 120-400 об./хв., та на основі нікелю у присутності фториду кальцію для ротаційних машин, працюючих при 400-600 об./хв., на механізм формування антифрикційних властивостей при високошвидкісному терті, що полягають у цілеспрямованому забезпеченні таких об’ємних характеристик підшипників, які є передумовою високих функціональних властивостей і досягаються шляхом варіювання технологічними параметрами виготовлення деталей. Виявлені закономірності трибосинтезу антифрикційних плівок при високошвидкісному терті полягають у формуванні запрогнозованих співвідношень утворених компонентів плівок тертя в залежності від режимів виготовлення та експлуатації, забезпеченні високих функціональних властивостей високошвидкісних підшипників поліграфічних машин, що підвищує їх довговічність у 5–12 разів та річну продуктивність друкарських машин на 1,4-1,6 млн. фарбо-відбитків. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.05.01. – «Машины и процессы полиграфического производства». – Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт», Киев, 2010. Диссертация посвящена решению научно-технической задачи повышения долговечности и работоспособности высокоскоростных узлов трения ротационных печатных машин путем применения новых технологий изготовления подшипников скольжения на основе никеля и меди, которая основывается на получении целенаправленных технологических средств, обеспечивающих управляемость эксплуатационными свойствами высокооборотных узлов трения. Установлены закономерности влияния технологических параметров изготовления подшипников скольжения на основе меди для полиграфических машин, работающих при 120-400 об./хв., и на основе никеля с добавлением фторида кальция для ротационных печатных машин, работающих при 400-600 об./хв., на механизм формирования антифрикционных свойств при высокоскоростном трении. Эти закономерности заключаются в целенаправленном обеспечении таких объемных характеристик подшипников, которые являются предпосылкой высоких функциональных свойств и достигаются путем варьирования технологическими параметрами изготовления деталей. Установленные закономерности трибосинтеза антифрикционных пленок при високоскоростном трении подшипников на основе никеля и меди с добавками твердой смазки заключаются в формировании запрогнозированных соотношений образованных компонентов пленок трения в зависимости от режимов изготовления, обеспечении высоких функциональных свойств 21 высокоскоростных подшипников, что повышает долговечность в 5-12 раз и годовую производительность печатных машин на 1,4-1,6 млн. оттисков. A dissertation for scientific degree of a Candidate of Sciences in the field of research 05.05.01.- Printing machines and processes. – The National Technical University of Ukraine “Kyiv Polytechnic Institute”, Kyiv, 2010. The thesis covers the solution of a scientific-technical problem of increasing durability of high-speed friction units in printing rotation machinery by means of applying new technologies of producing bearings based on copper and nickel. This technology is founded on obtaining purposeful resources which ensure controllability of service properties of high-speed rotating friction units. The work results in ascertainment of the rules concerning how technological characteristics of sliding bearings production can impact the mechanism of antifriction properties formation during high-speed friction process. The sliding bearings that were tested were of two types. The first type was based on copper. Such bearings are used in printing rotation machinery that operates at the speed 120-400 rev./ min. The second type of bearings was based on nickel with calcium fluoride for application in the machinery that operates at higher speed – 400-600 rev./ min. The rules mentioned above guarantee certain volumetric characteristics of the bearings in order to provide high durability of the friction unit depending on operating regime. The volumetric characteristics of the bearings define their high functional capabilities and can be obtained by varying the processing characteristics of the production of components. It was also discovered that there are some rules for tribosynthesis of antifrictional films to occur at high-speed friction of the bearings based on nickel and copper with solid lubricant adding. First, it was discovered that predicted proportions of films’ components are formed depending on processing and operating regime. Another rule concerns high functional capabilities of high-speed bearings in printing machinery, what increase durability in 5-12 times and annual efficiency in 1,4-1,6 mln. sheets. |
|
| Publisher |
НТУУ "КПІ"
|
|
| Date |
2011-04-08T09:56:18Z
2011-04-08T09:56:18Z 2011 |
|
| Type |
Thesis
|
|
| Identifier |
http://library.kpi.ua:8080/handle/123456789/828
|
|
| Language |
uk
|
|