Методологія максимізації якості стабілізації крейсерського руху автономного високошвидкісного об'єкта в кавітуючому середовищі
DSpace at NTB NTUU KPI
Переглянути архів Інформація| Поле | Співвідношення | |
| Title |
Методологія максимізації якості стабілізації крейсерського руху автономного високошвидкісного об'єкта в кавітуючому середовищі
|
|
| Creator |
Осадчий, Сергій Іванович
|
|
| Subject |
стабілізація
суперкавітаційний підводний об'єкт крейсерський режим структурна ідентифікація динамічне проектування аналіз синтез матриця спектральних щільностей стохастическая стабилизация суперкавитационный подводный объект крейсерский режим структурная идентификация динамическое проектирование анализ синтез матрица спектральных плотностей stabilizing supercavitating vehicle cruiser mode structural identification dynamic designing analysis synthesis matrix of spectral densities 62.505+681.513 |
|
| Publisher |
Київ
|
|
| Contributor |
Блохін, Леонід Миколайович
|
|
| Date |
2013-07-15T13:23:52Z
2013-07-15T13:23:52Z 2012 |
|
| Type |
Thesis Doctoral
|
|
| Format |
399 л.
|
|
| Identifier |
Осадчий С. І. Методологія максимізації якості стабілізації крейсерського руху автономного високошвидкісного об'єкта в кавітуючому середовищі : дис. ... д-ра техн. наук. : 05.13.07 – автоматизація процесів керування / С. І. Осадчий. - Кіровоград, К., 2012. - 399 л. + CD-ROM
http://ela.kpi.ua/handle/123456789/3213 |
|
| Language |
uk
|
|
| Rights |
Дисертація захищена авторським правом. Переглянути її можливо з цього джерела з будь-якою метою, але копіювання та розповсюдження в будь-якому форматі забороняється без письмового дозволу.
|
|